新州政府今天（9月17日）宣佈，將對具爭議性發泊車罰單的問題採取行動，有關措施為雪梨各市議會帶來了數以百萬元的收入。
該項措施容許交通巡邏員以郵寄方式而不是即時向車主發出泊車罰單，該措施亦一直受外界批評，指是一項不公平和貪婪的行為。
數字顯示，單在上一個財政年度，各市議會所開出的郵寄罰單數量激增至超過 822,000張，比前 12 個月增加了接近五成（49%）。同時，罰款的總收入也飆升至 1.58 億元，比前一年增加 百分之54。
這個所謂『無告票罰款』是由前新州兩黨聯盟政府於 2020 年推出，允許市議會透過郵遞發送泊車罰單，而不是將罰單放在擋風玻璃上。
一些反對該做法的人士擔心，因為這些罰單通知通常要數天或數周後才會出現，令司機無法對罰單提出異議， 亦令他們無法即時收集證據來對罰單提出異議。
根據新州政府即將推出的新法例，除非這樣做會對市政府的交通巡邏員不安全， 否則交通巡邏員將被禁止再郵寄罰單給司機，而是要像以往一樣，將傳統罰單放在車輛上，並通知司機究竟犯了些甚麼違規行為作簡短描述。
同時，交通巡邏員亦要拍攝違規照片作為證據，至於司機對罰款提出上訴的流程也將會簡化。
新州財政廳長豪索斯（Courtney Houssos）在 3 月時曾經致函所有 128 個市議會，要求停止使用『無告票罰款』，並在注意到在這方面的收入激增後，鼓勵各個市議會修改該計劃。當時，大約有 40 個市議會已經轉為使用有關的『無告票罰款』。
她表示：『現行的『無告票罰款』削弱了市民對停車罰款系統的信任，而（有關當局）立即向司機提供通知是正確的做法。』
但有關市議會卻拒絕了有關建議，並表示這對交通巡邏員的安全至關重要。
豪索斯本周在談到新立法時表示：『制定新的、更高的停車罰款標準，包括使不公平的罰款無效的規則，是正確的做法，對重建社區信任大有幫助。』
她又指出：『沒有人喜歡在數周之後才收到一些不合常理的泊車罰單。司機和社區成員對無票計劃感到非常不滿是很正常的。該計劃是由上屆政府引入，他們並沒有考慮到對司機和家庭都帶來的影響。』
州長柯民思（Chris Minns）表示：『司機應該得到比現時這個計劃更好的待遇，而州政府現時正是要改正這個問題。』
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