SBS VIETNAMESE: Được biết tháng Tư vừa qua Thắng đã ghé thăm Ladakh cùng với những người bạn. Thắng có thể kể sơ qua lịch trình chuyến đi được không?
THẮNG PHAN: Thực ra chuyến đi này mình cũng không lên kế hoạch trước, nó đến rất tình cờ. Mình kiếm được một tour đi motorbike, thế là mình đăng ký, và mọi chuyện chỉ xảy ra trong vòng một tháng. Lịch trình của mình khá cơ bản cho bất kỳ chuyến đi Ladakh nào, bắt đầu từ Leh là thị trấn trung tâm, đi qua Khardung La – con đèo cao nhất dành cho xe cơ giới, rồi đi dọc tiếp qua đến thung lũng Nubra, tiếp tục đến hồ Pangong xong quay về Leh. Trải nghiệm mà mình nghĩ là khác biệt nhất là mình đi bằng motorbike.
Credit: Thắng Phan
THẮNG PHAN: Nói đến Ladakh thì mình nghĩ nó còn khá hoang sơ, nguyên bản, nên nếu mình muốn một chuyến đi nghỉ dưỡng hay nhẹ nhàng thì chắc chắn Ladakh không phải là lựa chọn hàng đầu. Bởi vì mang tính nguyên bản và hoang sơ nên nó sẽ có những điều rất khó khăn như thời tiết, lộ trình đi lại cũng không phải hoàn toàn được thương mại hoá, nghĩa là nó không dành riêng cho du lịch. Nên mình nghĩ rằng dù muốn hay không thì mình phải có sự chuẩn bị rất kỹ càng để đi Ladakh, và nó sẽ dành cho những bạn thích những cái gì đó hoang sơ, nguyên bản, chưa được thương mại hóa, có thể ngắm cảnh được.
Quan trọng hơn thì người ta vẫn bảo Ladakh nằm ở Ấn Độ nhưng nó không phải Ấn Độ. Ladakh chỉ gần đây mới trở về với Ấn Độ thôi, trước đây thì nó nằm bên Tây Tạng, văn hoá gần như ảnh hưởng rất nhiều bởi văn hóa Tây Tạng, nên mọi người có thể đến đó để du lịch tâm linh vẫn được, và mọi người sẽ trải nghiệm được văn hoá Tây Tạng khá là thú vị ở đây. Còn về du lịch thì mình bảo đảm rằng quang cảnh rất tuyệt vời, không cần thiết phải đi motorbike hay bất cứ một phương tiện gì đều có thể cảm nhận được chuyện đó, chỉ là Thắng không thích không gian kín khi ngồi trong xe, nên motorbike là cái mà mình cảm giác rất thoải mái. Theo mình thì mỗi phương tiện đều có một trải nghiệm riêng, nhưng mình khuyến khích rằng Ladakh là một nơi rất thú vị để khám phá một lần trong đời.
Credit: Thắng Phan
THẮNG PHAN: Thật ra lúc đi Ladakh mình phải chuẩn bị rất kỹ. Đây là nơi đầu tiên mình đi mà có độ cao trên mực nước biển gọi là cao nhất. Trung bình ở Ladakh đâu đó khoảng 3.500m đến 4.000m. Mọi người biết rằng cơ thể của mình, bản năng của mình chỉ có thể chịu đựng được ở mức độ 3.800m mà thôi, khi lên cao hơn thì cần có thời gian thích nghi. Nên chuyến đi này mình có một đến hai ngày để làm quen dần với độ cao đó. Không khí loãng hơn rất nhiều, và khi hoạt động thì mình không dám mạnh tay. Mình có một loại thuốc đặc biệt dành cho việc thích ứng với độ cao, uống liên tục trong khoảng ba ngày, sau đó thì mình mới bắt đầu những chuyến đi road trip.
Đi từ 3.500m đến độ cao nhất trong chuyến đi của mình là đến đèo Khardung La, một trong những con đèo cao nhất mà xe cơ giới có thể đi qua được, cao khoảng 5.500m. Thật sự đó là một trải nghiệm để đời, không khí rất loãng và lạnh. Vì là tháng Tư đầu xuân, vừa hết đông thì không khí rất lạnh, mà mình đi motorbike nữa, gió thổi vào trong người, và mình cảm nhận được khí hậu rất là hoang dã. Trung bình một ngày khoảng bảy tám độ âm mà mình chạy xe ở ngoài đường núi như vậy, gió phà vào, thì đó là một trải nghiệm không thể nào quên được. Nhưng mà bù lại thì nó rất tuyệt vời, mọi người sẽ được tưởng thưởng sau một chặng đường dài và cam go là cảnh đẹp, và mình cảm thấy là mình sẽ nhớ mãi trong đời.
Credit: Thắng Phan
THẮNG PHAN: Hành trình Ladakh không phải là một hành trình đơn giản, bởi vì nó là một hành trình theo đúng nghĩa tiếng Anh gọi là “into the wild”, nó rất hoang dã, nguyên sơ, đường phố thì không được thương mại hóa hoàn toàn, người dân rất hiền lành và chất phác. Rồi cảnh quan thì rất tuyệt vời, gần như là đi đâu ở Ladakh thì mình đều thấy những góc ảnh “ngàn like”. Tháng Tư là mùa hoa mơ, đặc thù ở bên Ladakh trồng cây mơ rất nhiều, những gốc mơ cổ thụ thì gần như ngày nào mình cũng thấy, nên đi ngoài đường bạn thấy được rằng khung cảnh rất là nên thơ. Và bởi vì tháng Tư không quá nắng nên bầu trời rất đẹp, lúc nào đi đâu xung quanh cũng cảm thấy rất lãng mạn, đó là Leh.
Từ Leh đến Khardung La thì quãng đường lên rất dốc và chênh vênh, bởi vì nó không phải là đường nhựa, nó là đường đá, rồi xong có tuyết rơi nữa. Đó là lần đầu tiên trong đời Thắng thấy tuyết rơi khi đang chạy motorbike. Mặc dù mình đã chuẩn bị trước và mặc đến hai lớp áo HEATTECH, rồi áo chắn gió, nhưng mà nó vẫn cực kỳ lạnh. Và mình thì rất thích chụp hình, nên vừa tháo bao tay chụp hình một cái là mình bị bỏng lạnh liền. Nhưng cảnh quan thì cực kỳ nghẹt thở, vừa nhìn một cái thôi là mình cảm giác như muốn đắm mình vào nơi đó, nó rất khác với những nơi mà Thắng đi trước đó. Thắng đi Hàn Quốc, Thắng đi Hồng Kông, Thắng đi hết vùng núi phía Bắc ở Việt Nam, nó rất hùng vĩ, nhưng mà khi bước tới đây, khái niệm hùng vĩ không chỉ là hùng vĩ nữa, đúng như từ mà người ta hay gọi là tiên cảnh, nhìn rất là thoát tục. Lần đầu tiên thấy những rặng núi của Himalaya sừng sững như vậy trước mặt mình và mình cảm nhận được tuyết rơi, mình cảm nhận không khí ở đây, nó rất là tuyệt vời, đó là Khardung La.
Credit: Thắng Phan
Sau khi đến Hunder thì mình tiếp tục đi đến khu vực biên giới Pakistan để tham quan một ngôi làng của những người hồi xưa tị nạn từ Pakistan qua. Đó là một khu vực rất khép kín, rồi mình khám phá văn hóa ở đó cũng rất thú vị. Rồi sau đó tiếp tục mình đi đến Pangong, đây là chỗ đặc biệt nhất khi đi Ladakh. Đường đến Pangong là một con đường mà bất kỳ một bạn lái xe motorbike nào cũng sẽ muốn thử qua một lần trong đời, bởi vì đoạn đường đó rất khó đi, thời tiết có âm mười thôi. Thắng đi buổi trưa, mặt trời lên mười một mười hai giờ trưa mà nó vẫn lạnh thấu da và không khí rất khắc nghiệt. Nhưng mà tất cả đều được tưởng thưởng một cách xứng đáng khi mà mình bước chân đến, thấy được màu xanh của mặt hồ Pangong.
Credit: Thắng Phan
SBS VIETNAMESE: Cảm ơn Thắng đã dành thời gian chia sẻ với quý thính giả của SBS trong chương trình hôm nay, và hy vọng sẽ có dịp gặp lại Thắng trong những chương trình sau.
THẮNG PHAN: Cảm ơn mọi người. Rất hy vọng là những chia sẻ của mình sẽ góp phần cho mọi người có những chất liệu hay động lực để bắt đầu những chuyến đi mới.
