ได้มีการเปิดเผยให้ประชาชนทราบเกี่ยวกับเส้นทางการบินสำหรับสนามบินนานาชาติแห่งใหม่ล่าสุดของออสเตรเลีย
ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า ประชาชนบางส่วนที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ความยาว 20 กิโลเมตรใกล้กับสนามบินแห่งใหม่ที่แบดเจอรีส์ ครีก (Badgerys Creek) ทางตะวันตกของซิดนีย์ จะได้ยินเสียงเครื่องบินในระดับราว 70 เดซิเบล เมื่อสนามบินเริ่มเปิดให้บริการปลายปี 2026
คุณโรเจอร์ เฮนเนสซี อาศัยอยู่ในพื้นที่ บลู เมาน์เทนส์ (Blue Mountains) ทางตะวันตกของซิดนีย์ มาเป็นเวลา 40 ปีแล้ว
เขาบอกว่า เขารักความเงียบสงบที่เขาได้พบจากการอาศัยอยู่ที่นั่น
แต่เขากังวลว่า ความเงียบสงบดังกล่าวจะสิ้นสุดลงในไม่ช้า เมื่อสนามบินนานาชาติ เวสเทิร์น ซิดนีย์ แห่งใหม่เปิดให้บริการ
"คนส่วนใหญ่มาอาศัยอยู่ที่นี่เพราะสิ่งที่เรามีในตอนนี้ ความเงียบสงบที่เรามีตอนนี้ ที่ผมอยู่ที่นี่มา ในเช้าวันอาทิตย์เวลา 9.30 น. ผมจะได้ยินเพียงเสียงนกร้องและเสียงใบไม้พลิ้วไหวตามสายลม และทันทีที่เครื่องบินต่าง ๆ เริ่มบินจากสนามบิน ผมไม่คิดว่าเราจะได้เพลิดเพลินไปกับบรรยากาศแบบนั้นอีกต่อไป" คุณเฮนเนสซี กล่าว
ทันทีที่เครื่องบินต่าง ๆ เริ่มบินจากสนามบิน ผมไม่คิดว่าเราจะได้เพลิดเพลินไปกับบรรยากาศแบบนั้นอีกต่อไปโรเจอร์ เฮนเนสซี ชาวบ้านในพื้นที่ บลู เมาน์เทนส์
เส้นทางการบินเบื้องต้นสำหรับสนามบินแห่งใหม่ที่มีต้นทุนก่อสร้าง 5.3 พันล้านดอลลาร์แห่งนี้ ถูกเปิดเผยออกมา 5 ปีหลังการก่อสร้างสนามบินแห่งนี้ได้เริ่มขึ้นทางตะวันตกของซิดนีย์
สนามบิน เวสเทิร์น ซิดนีย์ จะเป็นสนามบินแห่งแรกในรัฐนิวเซาท์เวลส์ที่ไม่มีเคอร์ฟิว นั่นคือจะมีเที่ยวบินขึ้นและลงตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์
ประชาชนในพื้นที่ใกล้เคียงสนามบินแห่งใหม่ ที่ตั้งอยู่ทางตะวันตกของซิดนีย์ วิตกเรื่องมลพิษทางเสียงเมื่อสนามบินแห่งนี้เปิดให้บริการ Source: Pixabay / skipp604 via Pixabay
รัฐมนตรีด้านโครงสร้างพื้นฐานของสหพันธรัฐ แคทเทอรีน คิง กล่าวว่า ข้อมูลที่เผยแพร่ออกมานี้เพื่อให้ประชาชนในพื้นที่ใกล้เคียงสนามบินได้เข้าใจสิ่งที่จะกระทบต่อพวกเขา
"เหตุผลที่ดิฉันเผยแพร่เส้นทางการบินเหล่านี้ ก็เพื่อให้ผู้คนในชุมชนมีเวลาในการรวบรวมข้อมูล เข้าใจถึงสิ่งที่จะส่งผลกระทบต่อพวกเขา สำหรับผู้อยู่อาศัยในพื้นที่เหล่านั้นจำนวนมาก พวกเขาจะโล่งใจเมื่อรู้ว่าจะมีผลกระทบไม่มากนักต่อพวกเขาเช่นกัน ประชาชนจะได้ค้นหาข้อมูลและเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการรวบรวมคำแถลงด้านผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม" รัฐมนตรีด้านโครงสร้างพื้นฐานของสหพันธรัฐ แคทเทอรีน คิง กล่าว
จากข้อมูลที่เผยแพร่ออกมานี้ ครอบครัวเฮนเนสซีพบว่า พวกเขาจะได้ยินเสียงเครื่องบินจากใกล้ๆ บ้านมากถึง 8 เที่ยวบินตลอดทั้งคืน ซึ่งคุณเฮนเนสซี กล่าวว่า ไม่ใช่ข่าวที่น่ายินดี
"เราแค่ต้องการได้รับการปฏิบัติอย่างที่คนในพื้นที่ทางตะวันออกได้รับ อย่างน้อยก็มีเคอร์ฟิว ทำไมเราถึงถูกปฏิบัติเหมือนพลเมืองชั้นสอง พื้นที่ตะวันตกดูเหมือนต้องรับกรรมซ้ำแล้วซ้ำอีก สนามบินก็เป็นแค่สนามบินอีกแห่งหนึ่ง พร้อมข้อเสียที่มาพร้อมกับมัน" คุณเฮนเนสซี กล่าว
เราแค่ต้องการได้รับการปฏิบัติอย่างที่คนในพื้นที่ทางตะวันออกได้รับ อย่างน้อยก็มีเคอร์ฟิว ทำไมเราถึงถูกปฏิบัติเหมือนพลเมืองชั้นสองโรเจอร์ เฮนเนสซี ชาวบ้านในพื้นที่ บลู เมาน์เทนส์
มีการเปิดเผยว่า จะมีโหมดการบิน 5 ประเภทที่แตกต่างกันที่สนามบินจะใช้ โดยแต่ละโหมดจะมีเส้นทางการบินที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ
3 โหมดจะใช้สำหรับการบินในเวลากลางคืนด้วยเส้นทางที่ยืดหยุ่นมากขึ้น โดยเลือกใช้เส้นทางที่บินผ่านพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นน้อย
ทั้งนี้ สนามบินซิดนีย์ และสนามบินคิงส์ฟอร์ด สมิธ มีเคอร์ฟิว จึงทำให้มีเที่ยวบินขึ้นลงน้อยกว่าในเวลากลางคืน
คาดว่าภายในปี 2033 สนามบินแห่งใหม่ของซิดนีย์จะรองรับผู้โดยสารได้ 10 ล้านคนทุกปี และช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจ Source: Pixabay / Michael Gaida via Pixabay
คาดว่าภายในปี 2033 สนามบินแห่งนี้จะรองรับผู้โดยสารได้ 10 ล้านคนทุกปี ซึ่งเจ้าของธุรกิจกล่าวว่าเป็นข่าวที่น่ายินดี
คุณเอมมา ฮูโลแฮน ที่เป็นบาริสตา ที่ร้านกาแฟแห่งหนึ่ง กล่าวว่า
"ในขณะนี้เราเห็นสิ่งต่างๆ ชะลอตัวลงเล็กน้อย เพราะเรามีเรื่องค่าครองชีพ เรามีโควิด ฉันจึงคิดว่าสนามบินเวสเทิร์น ซิดนีย์ จะช่วยเพิ่มตัวเลขเหล่านี้ได้อย่างแน่นอน การเปลี่ยนแปลงเป็นสิ่งที่ดี แต่มันไม่ง่ายเสมอไป จากทิศทางของโลกทุกวันนี้ นี่จึงควรเป็นสิ่งที่เราน้อมรับ ไม่ใช่หันหน้าหนี มันอาจจะมีเสียงดังบ้าง และฉันเข้าใจว่ามันจะส่งผลกระทบต่อผู้คน แต่ฉันคิดว่าทางแก้ไขคือการมาร่วมใจกัน ในฐานะชุมชนเดียวกัน" คุณฮูโลแฮน กล่าว
คุณอดัม เลโต ซีอีโอ ของ Western Sydney Leadership Dialogue สนับสนุนสนามบินแห่งใหม่นี้เช่นกัน
เขาได้ชื่นชมการสื่อสารของรัฐบาลสหพันธรัฐกับชุมชนหลากหลายวัฒนธรรมในระหว่างกระบวนการนี้
นี่เป็นโอกาสแห่งการเปลี่ยนแปลงอย่างแท้จริง เป็นโครงการที่เกิดครั้งเดียวในชั่วอายุคนที่ไม่เกิดขึ้นบ่อยนัก เราจึงต้องฉวยประโยชน์อย่างมันให้ได้มากที่สุดอดัม เลโต ซีอีโอ ของ Western Sydney Leadership Dialogue
"ผมคิดว่ารัฐบาลทุกระดับทำงานได้ดีมากในการมีส่วนร่วมกับชุมชน เพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาเข้าใจไม่เพียงแต่ผลกระทบด้านเสียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงโอกาสที่สนามบินนี้จะนำมา ซึ่งส่วนหนึ่งรวมถึงการติดต่อกับชุมชนหลากภาษาและวัฒนธรรมต่างๆ เหล่านั้น โดยทำให้แน่ใจได้ว่าพวกเขาเข้าใจถึงประโยชน์และโอกาสที่จะได้รับจากสนามบินนี้ นี่เป็นโอกาสแห่งการเปลี่ยนแปลงอย่างแท้จริง เป็นโครงการที่เกิดครั้งเดียวในชั่วอายุคนที่ไม่เกิดขึ้นบ่อยนัก เราจึงต้องฉวยประโยชน์อย่างมันให้ได้มากที่สุด" คุณเลโต กล่าว
รัฐบาลจะเปิดเผยการประเมินผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของสนามบินแห่งใหม่ในปลายปีนี้
คุณสามารถติดตามข่าวสารล่าสุดจากออสเตรเลียและทั่วโลกเป็นภาษาไทยจากเอสบีเอส ไทย ได้ที่เว็บไซต์
บันทึกเว็บไซต์ของเราเก็บไว้ในบุ๊กมาร์ก เพื่อไม่ให้คุณพลาดสถานการณ์ล่าสุด หรือติดตามเราทางเฟซบุ๊กที่
เรื่องอื่น ๆ ที่น่าสนใจ
มีทั้งเพิ่มค่าจ้าง ทั้งเปลี่ยนแปลงเงินเกษียณ นี่คือสิ่งที่จะกระทบคุณเริ่ม 1 ก.ค.
