نکات مهم
- داده‌های جدید نشان می‌دهد که روزانه حداقل سه استرالیایی در جاده‌ها جان خود را از دست می‌دهند. اگرچه تأخیر دولت فدرال برای اشتراک‌گذاری این داده‌ها نیز کنشگران را نگران کرده است.
- داده های جمع آوری شده توسط انجمن اتومبیل استرالیا نشان می دهد که در سال گذشته ۱۳۱۰ تلفات جاده ای رخ داده است که نسبت به سال مالی قبل ۱۱.۷ درصد افزایش داشته است.
- در این گزارش همچنین عنوان شده است که از میان افرادی که جان خود را از دست داده‌اند، ۵۳۱ نفر راننده وسیله نقلیه بودند در حالی که ۲۱۸ نفر مسافر و ۱۵۵ نفر عابر پیاده بودند.
داده‌های جدید نشان می‌دهد که روزانه حداقل سه استرالیایی در جاده‌ها جان خود را از دست می‌دهند. اگرچه تأخیر دولت فدرال برای اشتراک‌گذاری این داده‌ها نیز کنشگران را نگران کرده است.
داده های یک گزارش جدید حاکی از آن است که بیش از یک نفر در هر هشت ساعت در تصادفات جاده ای در سراسر استرالیا جان خود را از دست می دهد. داده های این گزارش همچنین نشانگر آن است که این رقم در حال افزایش است.
داده های جمع آوری شده توسط انجمن اتومبیل استرالیا نشان می دهد که در سال گذشته ۱۳۱۰ تلفات جاده ای رخ داده است که نسبت به سال مالی قبل ۱۱.۷ درصد افزایش داشته است.
گزارش سه ماهه موسوم به «Benchmarking the Performance of the National Road Safety Strategy» نشانگر آن است که نه تنها کشور در مسیر کاهش تلفات جاده ای قرار ندارد بلکه تعداد مرگ و میر کودکان نیز تقریباً دو برابر شده است.
در این گزارش همچنین عنوان شده است که از میان افرادی که جان خود را از دست داده‌اند، ۵۳۱ نفر راننده وسیله نقلیه بودند در حالی که ۲۱۸ نفر مسافر و ۱۵۵ نفر عابر پیاده بودند.
بقیه موارد مرگ و میر نیز مربوط به موتورسواران یا دوچرخه‌ها بود.
بر اساس این گزارش کوئینزلند، ساوت استرالیا، وسترن استرالیا و قلمرو شمالی همگی تلفات جاده ای را به ازای سرانه جمعیت خود ثبت کردند که بیش از میانگین ملی بوده است.
با این حال، ایالت نیوساوت ولز با ثبت ۳۵۸ مرگ، مرگبارترین برای تردد کنندگان جاده ای بوده است. تعداد تلفات جاده ای در قلمرو شمالی نیز در مقایسه با سال گذشته از ۲۶ به ۵۴ نفر افزایش یافته است.
تنها مناطقی که کاهش تلفات جاده ای را ثبت کردند تاسمانیا و قلمرو پایتخت استرالیا (ACT) بودند.
مایکل بردلی مدیر عامل انجمن اتومبیل استرالیا گفت این ارقام نشان می دهد که رویکرد فعلی استرالیا در قبال مرگ و میرهای جاده ای شکست خورده است.
او گفت: «ما به یک پاسخ مبتنی بر داده آنهم برای حل مشکلی که هر ماه بیش از ۱۰۰ نفر را می کشد، نیاز داریم.»
دولت فدرال استرالیا در سال ۲۰۲۱ متعهد شد که بر اساس یک استراتژی ملی ایمنی جاده ها، مرگ و میرهای جاده ای را تا ۵۰ درصد و صدمات جدی را تا سال ۲۰۳۰ تا ۳۰ درصد کاهش دهد.
