由於鐵路、電車及巴士工會 (RTBU) 與新州政府就工作場所協議的磋商未能達成協議， 因此，工會決定由星期五起至星期日（11月22日至23日）進行工業行動，屆時，雪梨的整個火車網絡將會差不多關閉，相信會令新州的公共交通系統陷入混亂，預計星期日上午火車將會重新投入服務。新州運輸廳長海倫表示，這將對雪梨的居民和交通造成嚴重干擾。
其實工會最初表示會從明天（11月21日）晚上 10時開始罷工，但後來因為有多個活動舉行，所以同意於明天會提供正常服務，而將罷工行動延遲一日。
新州運輸廳秘書長梅里（Josh Murray）表示，當局正準備一些替代交通工具，包括巴士、渡輪及共乘服務，以減低罷工所帶來的影響。同時，由於今個周末地鐵(metro)軌道也將會進行施工工程，因此，一些巴士已經會用來替代地鐵的服務。
究竟今次工會為何決定罷工呢？
原因是鐵路、電車及巴士工會和新州政府之間有關鐵路工人的新企業協議的談判在經過數個月後，仍然陷入僵局，州政府建議在三年內加薪9.5%，但工會則要求在四年內加薪32%，以及每星期工作 35 小時。
同時，新州政府亦表示，他們無法同意工會要開展每星期四天24小時火車服務的要求。運輸廳長海倫表示，如果我們繼續嘗試像上周末一樣，在周末提供 24 小時火車服務，事實是最終將導致鐵路網絡不能運作。
海倫對罷工將會令雪梨的交通出現大混亂的情況歸咎於工會，罷工行動將對雪梨各地「數以百萬計的火車乘客造成重大困擾」。她亦敦促工會盡快達成解決方案， 並表示，她的大門永遠敞開，歡迎工會隨時撤銷這些罷工行動。」
不過，新州鐵路、電車及巴士工會秘書長沃恩斯(Toby Warnes) 表示， 在過去24 小時內，運輸廳長經已離開談判桌達3 次，這個情況，比新州政府與工會談判的次數還要多，而工會希望政府能夠回到談判桌上並達成協議。
鐵路當局則敦促乘客要避免在罷工的日子的繁忙時間出行。據新州運輸局發言人表示，在達成解決方案前，類似的罷工行動將會每星期都會出現。
其實，根據政府的數據顯示，現時每天約有 72 萬名乘客使用雪梨火車。一些運輸界人士預計，罷工期間，雪梨的交通將會出現大混亂。同時預計在大雪梨地區也會出現交通擠塞的情況。
在此期間，一些像Uber等共乘服務的使用率可能會增加，亦因此會引發加價的可能性，而澳洲競爭及消費者公署 (ACCC) 發言人表示，在澳洲，因為需求增加而提高價格並不是違法行為，但發言人指，任何價格變動都必須提前告知乘客。詳情請收聽鄺美玲和梁焱剛的報道。
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