墨爾本一項研究正在採用工廠和建築工地工人使用的反光背心所提煉出的聚酯纖維製成混凝土物料。
負責此計畫的維多利亞大學副教授桑達納亞克（Malindu Sandanayake）表示，每年約有 11,000 噸反光背心最終被送到堆填區。
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他表示，反光背心不是很耐洗，只能洗大約 25 次。他們發現大量反光背心最終被棄置，因此，他們希望找到一種有效的解決方案以這種物料替代混凝土中的水泥物料。
社會企業 Assembled Threads 協助採購這項研究所需的反光背心，該研究還得到維州永續發展組織的支持。
桑達納亞克教授說，該計畫選擇反光背心是因為背心纖維非常耐用。
由於反光背心中含有合成纖維，可以充當混凝土的增強劑。而且由於它將所有材料黏合一起，因此可以提高混凝土的防火性並延遲損壞過程。維多利亞大學副教授桑達納亞克
混凝土是全球第二大使用材料，排名僅次於水，因此研發具有永續性的替代物料至關重要。
而水泥是混凝土的關鍵成分，因此這種新方法形成雙贏局面。
桑達納亞克教授表示，除了減少廢物到堆填區，這個解決方法還可以用廢物代替水泥，從而節省天然資源並有助於減少溫室氣體排放。
「如果從整體上看，全球的汽車生產行業與水泥生產類似，所以它產生龐大的碳排放量，幾乎佔全球碳排總量的8%。」
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到目前為止，這種新式混凝土已用於修建一條 20 米長的道路，而且在墨爾本一個主要建築工地的倉庫進行了測試。
桑達納亞克教授表示，這兩項試驗都非常成功。
澳洲清潔運動 Clean Up Australia 主席基爾南（Pip Kiernan）表示，重複使用產品可以減少對原料的需求。
我們需要將資源視為資源，而不是廢物，也不是在短時間內使用然後送去堆填區的東西。澳洲清潔運動主席基爾南
他同時表示，澳洲並不像其他國家一樣懂得將資源循環利用，澳洲循環利用的比例大約為 4%，而世界其他地區比例約為 8%。
「因此（澳洲）還有很大的改進空間，可以減少資源進入堆填區，並增加回收再利用的機會。」
桑達亞納克教授表示，他的團隊目前正在努力增加石屎中的廢棄物料比例，但要獲取反光背心中提取的纖維可能是一個問題。
「採購這些碳纖維確實很困難......因此，供應鏈的高層需要更多支持，將這些反光背心轉化為纖維物料，以便我們可以開始使用。」
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