鐵路、電車和巴士工會（Rail, Tram and Bus Union）表示，會將現有的工業行動升級，輕鐵司機從星期一（11月11日）開始，將雪梨所有輕鐵列車服務，設定時速上限為10 公里。
輕鐵的乘客將要花更長時間通勤。
工會表示，只有新州政府將輕鐵乘客票價減至5毫，這10公里時速上限才會撤銷。
新州運輸廳長海倫（Jo Haylen）表示，政府不會介入今次的糾紛，因為是私人營運商Transdev及工會之間的薪金談判問題。
海倫周三（11月6日）向澳洲廣播公司ABC表示：「最終我們希望所有人都能坐下解決這個問題。」
她透露: 「但輕鐵票價減至五毫的方案不在考慮範圍。」
自從工會取得巨大成功，贏得昆州朝野兩大黨支持公共交通票價減低至五毫，更便宜的票價已成為工會的號召口號。
在就火車和地鐵（Metro）服務問題談判僵持，工會也提出要求火車票價削減至五毫，否則採取工業行動，新州政府於 9 月同意在主要體育賽事的周末提供免費票價。
雪梨輕鐵成人票價由 3.20元起，行程超過 8 公里則增至 5.60 元。
隨著工業行動的升級，雪梨乘客可能會面臨緩慢的輕鐵出行。 （丹辛布雷希茨/AAP 照片）
對上一次的工業行動是在 6 月進行24 小時罷工和 7 月繁忙時間停工，工會與輕鐵運營商長達 18 個月的談判陷入僵局。
工會一直要求四年內加薪 23%，而 Transdev 則提出加薪 18%。
工會電車巴士部主席格雷奇（Peter Grech）表示：「在談判陷入僵局時，工資和工作條件實際上正在倒退，Transdev 需要與其員工進行接觸並真誠地進行談判，而不是在未與工會在協商的情況下提出不合理提議。」
他說，雖然兩黨聯盟將輕鐵服務私有化，但工黨可以介入並透過降低票價來支持工人的鬥爭。
格雷奇補充說，Transdev 尚未安排與工會舉行任何會議來解決糾紛。
他說：「我們現在希望新州運輸署或新州政府進行談判。」
輕鐵營運商Transdev 未有回應媒體的查詢及要求置評。
SBS 中文堅守，以繁體中文及簡體中文提供公平、公正、準確的新聞報道及時事資訊。SBS 廣東話及 SBS 普通話電台節目均已為大眾服務超過 40 年。歡迎在每天早上 9 至 11 時透過收聽廣東話節目及在每天早上 7 至 9 時收聽普通話節目，或透過收聽直播及節目重溫。
