悉尼Bankstown和Sydenham之间的车站和轨道关闭的最后准备工作正在进行中，大规模地铁施工于周一早上开始。
初期工作将集中在Bankstown，包括轨道分离以及站台屏蔽门、填隙装置和围栏等的安装。
按照计划，将这条线路改造为地铁的交付期为12个月，但这涉及到对有 130 年历史的铁路线的升级改造，过程更为复杂艰难，这意味着可能需要更长时间。
这条线路最后一班列车于周一凌晨12:06,从环形码头站开出，开往Bankstown。有许多火车爱好者搭乘这班列车，记住这一时刻。
Bankstown位于悉尼中央商务区西南方19公里处。Bankstown线路从1896年开始分阶段开通，当时是蒸汽火车时代。
20世纪20年代带来了电气化，悉尼标志性的红色单层电气火车开始了数十年的客运服务。
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开通一个月500万人次搭乘 悉尼地铁再增额外服务
SBS Chinese
17/09/202402:45
1980年，英国女王伊丽莎白二世在Bankstown建市时乘坐过这一列车。她的旅程从Bankstown出发，穿过新开通的东郊铁路到达马丁广场。在过去四十年里，虽然这两个车站在不同的铁路线路上，但当地铁开通时，乘客将能够乘坐它们之间的直达列车。
当局表示，为了支持这一线路改造， 将实施一项临时交通计划，其中包括专用、频繁的公交路线，以及特快线路。
当局提醒，由于该铁路线今起关闭，乘客需计划好行程，留出额外出行时间。在此期间，免费的粉红色西南线公共汽车，将从清晨到深夜提供频繁服务。根据模型， 居民出行花费时间将会更长，尤其是在高峰时段。
交通部门准备从10月20日起对火车和公共汽车网络进行长期化调整。这些变化将支持T3 Bankstown线最终并入地铁。
改造工程大约在 2025 年底完工，新州政府称，届时乘客将可以乘坐地铁，高峰期每 4 分钟将有一班列车，同时还能使用无障碍车站和服务。目前，T3 铁路线上的一些车站，在高峰期每小时仅有四班车。
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这条地铁线的最后一段将命名为M1西北和Bankstown线，连接Bankstown和Tallawong之间的30公里地铁线。
新州交通部长乔·海伦（Jo Haylen）说:“ Bankstown火车线路一直是新州铁路的中坚力量，一个多世纪以来一直为社区服务。今天，在我们展望城市公共交通光明未来的同时，我们要向过去致敬。”
“我们看到了这条线路的服务从蒸汽火车转变为电气化火车，现在是时候进行最新升级，迎接现代地铁列车。”
她说：“这条铁路线的关闭，标志着一个时代的结束，但也标志着一个新时代的开始。T3线路的改造，将使这条线路在未来一个世纪里，继续为我们的城市服务。”
同时她也承认，这一铁路线的关闭，对于使用这一线路服务的居民来说，将是“一段非常艰难的时期”， “请预留充足的额外出行时间，查看你的出行计划应用程序或transportnsw.info”。
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