移民布里斯班一年多的姜慧敏，持有香港车牌超过20年，不过之后在香港只开过一次车。
由于已持有香港驾照，她可以直接换昆州驾照。
“要出示护照、香港驾照、住址证明、两张银行卡，不用再考试，直接换。”
姜慧敏向SBS中文表示，当初在香港考驾照并非为了工作或生活需要，纯粹认为“总有一日用得着”。
她到达布里斯班后再跟一位教车师傅“补钟”，熟悉需要驾驶的路线，主要是来往居所与孩子学校之间。
港妈布市驾驶“专线”
这一年多以来，姜慧敏多数只在周一至周五在“专线”驾驶，接送在附近一家中学就读的儿子。
“（开车）10分钟以内去接送儿子，每日都要......买菜会驾车去Sunnybank，大概20多分钟，一星期一次。”
姜慧敏移民布里斯班一年多以来，多数只在周一至周五驾驶，接送子女上学。Credit: Supplied Credit: SBS Chinese/Ranky Law
（驾车时）每当身边有大货车经过，都有种压迫感。布里斯班香港移民姜慧敏
姜慧敏表示：“对我来说，最大困难是不熟路或走错路；最怕是遇到交通意外时不懂得如何处理。”
经过一年多的操练，姜慧敏对于开车到不熟悉的地方仍然诚惶诚恐，除非儿子坐在旁边指路，因为她不能同时兼顾看地图。
为了克服驾驶恐惧症，她开车前会用手机地图搜寻驾车路线，先了解经行的路段状况。
“总有第一次面对，尽量开慢些，例如时速100（公里）的我就开90，时速限制 90我就开80，当练习过一两次之后，就会开得比较好。”
姜慧敏提到，在布里斯班大部分驾车人士很礼让。
她认为住在布里斯班不懂驾驶，对日常生活有很大影响，毕竟这里地方大，公共交通网络未能全面覆盖，而且公共汽车的班次疏落，不太方便。像儿子学校附近，每隔半小时才有一班公共汽车行经他们的住处，自己开车接送只需十多分钟。所以，她认为在这里生活必须学会驾驶，尤其是上班一族或需要接送子女的父母。
姜慧敏坦言，到现在，如果就近有巴士到达，都会选择坐公共交通，但有些很必须、经常要去的地方，就不可避免都要熟练驾驶路线。
“这里路面宽阔，比起在香港驾驶放心得多。在日常生活必须行驶的路段操练多几次，信心自然会大一点。”
袁咏雯认为在澳洲生活，驾车是一种生活技能，需要努力解锁。Credit: Supplied Source: Supplied
路考三秒起决定性作用
袁咏雯认为在澳大利亚考驾照绝对不比香港容易，因为“香港有指定考驾照路线，只要操熟路线便可；但澳大利亚只有固定路试地区，并无指定路线，所以真正考验你会不会开车，能否应付路面情况，是否安全驶到目的地”。
然而，澳大利亚的好处是报名费用相对便宜，排期又快。以昆州为例，考驾照费用每次64.95澳元，若首次路试不合格，翌日便可以重考；第二次不合格，八天后可以重考；失败三次或以上，相隔29天方可重考。
澳大利亚的驾照考试注重的不是驾驶技术，而是安全驾驶和遵守交通规则。袁咏雯首次路试，便因为没有在“停车”（Stop） 标志的路口停定3秒钟，而被考官评为一个“严重驾驶错误”，考试不合格。
连续三次考试“失败”，她直言“很灰心、很沮丧”。
学车的过程实在太漫长，好像“无限loop（循环）”，不知何时才会停止。布里斯班香港移民袁咏雯
袁咏雯又指，对于新手来说，最难拿捏的是对路况的判断。“考试时超速固然会‘失败’，但开得太慢亦不可；考官有时指我在路口太快驶出，有时又指我停得太长，令我十分疑惑。”
她仍然会再接再厉，直至考到车牌为止。她说：“在外国生活，（驾车）是一种生活技能……是需要解锁的。如果我以后几十年都要驾驶，现在只花一年多时间学车，这个投资始终是值得的。”
学车者小至16岁大至70岁
黄家濠在布里斯班任职驾驶师傅三四年， 之前也有在香港教车。相对香港，在澳大利亚16岁就可以学车，所以他的学生有年龄低至16岁，而教过最大年纪的是70岁。最近他有个67岁学生也成功通过考试。
而他在布里斯本的学生，有85%是香港移民及留学生。
黄家濠向SBS中文表示， 不论在香港或澳大利亚， 如果有家人开车以及对开车有兴趣， 考试比较容易成功。
如果在香港经常坐地铁，过来这边就麻烦，这里开车，经常要看道路标志。黄家濠
黄家濠认为，学生考试“失败”，很多时因为紧张。他建议，考车前要做好准备。
“这边考试‘实用’，能够在路上………开得好，才考到，没有足够路面经验，其实去考试只是尝试。不同香港，在香港只要背熟考驾照路段，考试时完成（路段）没有犯错就可以合格。”
拥有昆州和香港教车资格的黄家濠，认为澳大利亚的路试要求高和“实用”，较难合格。 Credit: SBS中文/ Ranky Law
而香港的路试时间仅10至15分钟，最高车速40至50公里，只会考三种驾驶技术。
在澳大利亚考车 香港移民有利
黄家濠认为，在澳大利亚考车牌，香港移民有利，因为澳大利亚与香港同样是汽车方向盘在右边，个人操控与路面特质都很近似。
对于女性考驾照可能不及男性的说法，黄家濠并不认同。他表示，以他的学生为例，男女的合格率相若，虽然女学生占多数，大约有80%，这可能与男性上课的钟数较少有关。
黄家濠反而觉得，由于驾驶讲求“感觉”（sense)，在本地成长的儿童，自小家人都开车，考驾照会相对容易。
他指出，在澳大利亚是允许“L牌”在正式驾驶执照持有人从旁指导下学车和操练，也可以用自己的私家车考试，所以考生如家人拥有汽车，会有较多机会操练，以及用自己熟悉的车去应考，对考驾照亦有帮助。
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按年龄计，35至44岁的考生首次合格率最低，约为65%；65岁以上人士反而最顺利，是唯一超过八成可以“一次性通过”的年龄组。
黄家濠寄语考生放松心情，考路试前要有充足的练习和准备，熟悉路面情况和交通标志，因为“路面经验在澳大利亚非常重要”。
一次性通过路试喜出望外
香港移民刘小姐（Kate Lau）接受SBS中文采访当日，在布里斯班第一次考路试，她说考完仍然非常紧张。
“因为师傅（曾）对我说要考30至35 分钟，我（考了）只有20分钟多些，然后见到转入来（考车中心），我非常不开心……心想肯定不合格。”
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刘小姐虽然第一次考就考到驾照，但驾照考官评语为：
- 转弯不够好
- 汇入（merge）高速公路过慢
她说其实S位泊车（倒后停车）与前面的车距离有些远。“驾照考官问我觉得怎样？我说觉得差少少……允许我调整，我把车开前一些，对方就说 perfect （完美）。”
刘小姐说，现在考了驾照，由于住在市区，无需驾车，可能只是偶然驾车。“Partner（伴侣）星期五与公司同事饮酒，以前是搭出租车回家，但现在我就可以开车去接。”
我现于澳大利亚有了驾照肯定会方便很多，所以还是先考驾照。布里斯班香港移民刘小姐
相信对比香港，在澳大利亚驾车的机会较多，考驾照后多年不开车成为“雪藏驾照”的可能会较低。
刘小姐（左）考路试后，获教车师傅黄家濠告知合格，喜出望外。 Credit: SBS中文/ Ranky Law
