وفقًا لأحدث تقرير سنوي صادر عن مجلس السيارات الكهربائية، فقد سجلت مبيعات هذه الفئة زيادة بنسبة 150% مقارنة بعام 2022، حيث بلغت حصة مبيعات السيارات الكهربائية حاليًا 9.5% من إجمالي مبيعات السيارات الخفيفة الجديدة في أستراليا، مع بيع حوالي 91 ألف سيارة خلال عام 2024.
وأشار المجلس إلى دخول العديد من النماذج الجديدة والأقل تكلفة إلى السوق ما كان له دور كبير في زيادة الإقبال على هذه السيارات، إذ تتوفر حاليًا 122 نموذجًا من السيارات الكهربائية في السوق الأسترالي، مما يمثل زيادة بنسبة 50% مقارنة بعام 2023. وقد ساعد هذا التنوع في النماذج المتاحة في جذب المزيد من المستهلكين إلى سوق السيارات الكهربائية.
وقال مؤسس موقع Arabsauto المختص بالسيارات، قصي حازم، إن الحصة السوقية لسيارات Tesla انخفضت من 59% في عام 2022 إلى حوالي 42% العام الماضي وأضاف: "هناك أنواع جديدة باتت قادرة على استقطاب المشتري الجديد مثل BYD الصينية التي ارتفعت حصتها في السوق. المستهلك الأسترالي يعلم أن أنواعاً جديدة ستدخل السوق خلال أشهر ما سيرفع من المنافسة ويوفر خيارات أفضل للأستراليين على صعيد الأداء والسعر."
LISTEN TO
سيارات ذاتية القيادة على الأبواب
SBS Arabic
02/09/201606:32
ومن العوامل الأخرى التي ساعدت في تعزيز الثقة لدى المستهلكين، هو التوسع الكبير في عدد محطات الشحن السريع، حيث شهد العام الماضي زيادة شبه مضاعفة في هذه المحطات، مما ساعد في تخفيف قلق المستهلكين بشأن مدى قدرة السيارات الكهربائية على السير لمسافات طويلة قبل الحاجة إلى إعادة الشحن.
وقال حازم إنه رغم ميل الأستراليين لامتلاك سيارات قادرة على أداء مهمة التنقل بين مدن مختلفة والتعامل مع المساحات الشاسعة في القارة الأسترالية، إلأ أن انتشار محطات الشحن وتواجدها على الطرق السريعة بين المدن ستكون عاملاً حاسماً في زيادة المبيعات: "من تجربتي الشخصية، عندما أقود سيارتي من كانبرا إلى سيدني، لاحظت وجود محطات شحن ولكنني لم أضطر لاستخدامها لأن سيارتي الكهربائية كانت قادرة على قطع مسافة 300 كلم دون شحن إضافي."
على الرغم من أن مبيعات السيارات الكهربائية في أستراليا وصلت إلى رقم قياسي جديد، إلا أن النمو في هذه المبيعات شهد تباطؤًا خلال عام 2024. ويشمل رقم الـ 9.5% حصة مبيعات السيارات الكهربائية كليًا، بالإضافة إلى السيارات الهجينة القابلة للشحن، وهي السيارات التي تعمل جزئيًا بالكهرباء والوقود التقليدي.
تختلف السياسات المتعلقة بالسيارات الكهربائية بشكل كبير بين الولايات والأقاليم في أستراليا، حيث قام المجلس بتقييم السياسات في كل ولاية وحالة على حدة. حصلت ولاية نيو ساوث ويلز على درجة 9 من 10، تلتها كانبرا بدرجة 8 من 10، في حين كانت ولايات مثل كوينزلاند وفيكتوريا تحمل درجة 6 من 10. وقد انعكست هذه التقييمات في أرقام المبيعات، حيث سجلت ولاية كوينزلاند نسبة مبيعات سيارات كهربائية بلغت 9.6%، بينما سجلت المقاطعة الشمالية 4% فقط.
استمعوا إلى اللقاء كاملاً مع مؤسس موقع Arabsauto قصي حازم في الملف الصوتي المرفق بالصورة أعلاه.
.
استمعوا لبرنامج "Good Morning Australia" من الاثنين إلى الجمعة من الساعة السادسة إلى التاسعة صباحا بتوقيت الساحل الشرقي لأستراليا عبر الراديو الرقمي وتطبيق SBS Audio المتاح مجاناً على
