Người lao động tại Sydney bị buộc nghỉ phép do nhân viên hỏa xa đình công

Một số người lao động tại Sydney đã được chủ gợi ý là nên xin nghỉ phép, hoặc tự trả tiền taxi để đi làm vào thứ hai 29/1, khi các nhân viên hỏa xa đe dọa sẽ đình công.

Caos en los trenes (Archivo)

Source: AAP

Một cuộc đình công kéo dài 24 giờ theo ước tính sẽ khiến cho Sydney bị thiệt hại hàng chục triệu đô la, và ảnh hưởng đến vô số người lao động tại thành phố này.

Những người lao động tại Sydney được chủ gợi ý là nên tự trả tiền taxi hoặc gửi xe tại khu trung tâm, hoặc xin nghỉ phép vào thứ hai 29/1, khi 9000 nhân viên hỏa xa đe dọa đình công.

Theo trang , mặc dù một số công ty khuyến khích nhân viên làm việc tại nhà vào thứ hai để tránh gặp rắc rối về chuyện đi lại, một hãng luật với nhân sự lên đến hàng trăm người tại Sydney đã yêu cầu nhân viên có mặt tại sở làm hoặc lấy phép để nghỉ, bởi máy chủ từ xa của hãng có thể bị quá tải vào ngày này.

Công ty này cũng cho biết là mỗi nhân viên có trách nhiệm phải tự lo liệu việc di chuyển đến sở làm, và công ty sẽ không hoàn trả tiền đi lại hoặc gửi xe.

Trong khi đó, theo tờ , các nhân viên của hai ngân hàng ANZ và Westpac được khuyến khích làm việc tại nhà, và một số quán cà phê trong khu CBD đã lên kế hoạch đóng cửa vào ngày hôm đó. Một số công ty khác còn cung cấp voucher đi taxi miễn phí cho nhân viên của mình.

Tuy nhiên, các thương vụ tại Sydney vẫn hy vọng rằng cuộc đình công sẽ không diễn ra, trong khi .
Sau cuộc họp kéo dài 10 tiếng vào hôm qua, Thủ hiến NSW Gladys Berejiklian đã kêu gọi các bên bỏ qua một bên những khác biệt và làm điều có lợi nhất cho khách hàng, đồng thời nói rằng chính phủ của bà sẵn sàng sử dụng đến hành động pháp lý nếu cuộc đàm phán không có hiệu quả.

“Chúng tôi có quyền đưa ra hành động pháp lý và chúng tôi sẽ làm điều đó, nhưng dĩ nhiên chúng tôi vẫn hy vọng các cuộc đàm phán sẽ đem lại kết quả tích cực, và việc đình công sẽ không diễn ra,” bà phát biểu với báo giới hôm thứ ba.

Nghiệp đoàn yêu cầu tăng lương cho nhân viên hỏa xa lên 6% và cải thiện điều kiện làm việc, trong khi chính phủ đã đồng ý tăng 3% – mặc dù trước đó kiên quyết giữ mức 2,5%.

Thư ký nghiệp đoàn Xe lửa, Xe điện và Xe buýt NSW, ông Alex Claassens vấn đề không chỉ là tiền. Chủ đề của cuộc đàm phán xoay quanh nguồn nhân lực, sắp xếp lịch làm việc và bảo đảm việc làm cho các nhân viên hỏa xa.

Ông Claassens bày tỏ sự thất vọng vì Bộ trưởng Giao thông NSW Andrew Constance đã không có mặt tại cuộc họp.

“Điều này không giúp ích cho các cuộc đàm phán. Trên thực tế, nó sẽ khiến cho các cuộc đàm phán thất bại,” ông Claassens nói với đài 2GB.

Ông Constance khẳng định chính phủ đã đưa ra lời đề nghị đủ hấp dẫn để ngăn chặn cuộc đình công.

“Chúng tôi đã đưa ra lời đề nghị đối với họ, và việc chấp nhận gói phúc lợi hấp dẫn này hay không là tùy thuộc vào họ,” ông nói với Seven Network.

Thủ tướng Malcolm Turnbull cũng kêu gọi nghiệp đoàn cân nhắc lại hành động của mình.

“Chống lại chính phủ hoặc cơ quan quản lý giao thông công cộng với lời đe dọa đình công, thì người duy nhất chịu thiệt chính là các khách hàng – vốn phải được ưu tiên hàng đầu,” ông nói với các ký giả tại Brisbane.

Thêm thông tin và cập nhật Like 
Nghe SBS Radio bằng tiếng Việt mỗi tối lúc 7pm tại 

Share
Published 23 January 2018 6:13pm
By Đăng Trình

Share this with family and friends