Los vehículos eléctricos que alguna vez fueron ridiculizados por el primer ministro australiano, Scott Morrison, serán el foco de una nueva estrategia de $250 millones que se proyecta para crear más de 2,600 puestos de trabajo.
El primer ministro prevé que este fondo federal para "combustibles futuros" se corresponderá con la inversión privada para remodelar el sector del transporte de Australia y poner hasta 1,7 millones de vehículos eléctricos en las carreteras para el 2030.
La inversión se centrará en estaciones de recarga de vehículos eléctricos públicos y domésticos, así como en la electrificación de flotas comerciales y vehículos pesados.
Puntos destacados:
- La inversión se centrará en establecer estaciones de carga de energía para vehículos eléctricos públicos y domésticos.
- Aunque se dice que este impulso creará al menos 2,600 puestos de trabajo durante tres próximos años, la propuesta presentada no dice exactamente cómo o dónde se crearán esos puestos de trabajo.
- Hasta ahora nada se ha dicho de subsidios o incentivos fiscales para adquirir vehículos con esta tecnología.
Bajo este nuevo modelo, más de 50,000 hogares y 400 empresas tendrían acceso a la infraestructura de recarga de energía, y se crearían además al menos 1,000 estaciones públicas de recarga de energía para vehículos eléctricos.
El gobierno federal pedirá a los ministros de energía estatales y territoriales que incentiven el uso de cargadores inteligentes en los hogares y trabajen con los reguladores de energía para garantizar que la red eléctrica pueda manejar más baterías.
Se prevé que este enfoque reducirá las emisiones en ocho toneladas métricas de dióxido de carbono equivalente para 2035 y creará al menos 2,600 puestos de trabajo durante tres años a partir de 2021-22.
El gobierno también anticipa que hasta el 84 por ciento de la población podría tener acceso a estaciones de carga rápida.
En contraste, hasta ahora, nada se ha dicho de subsidios, incentivos fiscales, objetivos de ventas o estándares mínimos de emisión de combustible que harían que los vehículos eléctricos sean más asequibles.
"Los australianos aman su sedán familiar, los agricultores confían en su ute y nuestra economía cuenta con camiones y trenes para entregar mercancías de costa a costa", dijo Morrison.
"No sacaremos a los australianos del automóvil que quieren conducir, ni penalizaremos a los que no pueden permitírselo mediante prohibiciones o impuestos.
"En cambio, la estrategia funcionará para reducir el costo de los vehículos de bajas y cero emisiones y mejorar la elección del consumidor".
La estrategia presentada no dice exactamente cómo o dónde se crearán esos puestos de trabajo, pero sí apunta a las oportunidades de empleo a través de las cadenas de suministro y de la fabricación de piezas necesarias para sostener un mercado de vehículos eléctricos.
