مسافران شرکت هواپیمایی کوانتاس استرالیا که امروز چهارشنبه هشتم مه از سیدنی به مقصد آدلاید پرواز کردند، نوشیدنی های خود را در لیوان هایی نوشیدند که قرار است پس از پرواز به کارخانه بازیافت آدلاید فرستاده شوند. آنها همچنین غذای خود را در ظرف هایی میل کردند که از ساقه نیشکر ساخته شده بود.
این در واقع نخستین مرحله آزمایشی است که شرکت هواپیمایی کوانتاس برای نخستین بار آن را در جهان به اجرا می گذارد. این شرکت می گوید با این طرح آزمایشی در نظر دارد تا پایان سال آینده ۱۰۰ میلیون ظرف پلاستیکی یک بار مصرف کمتر استفاده کند و تا پایان سال ۲۰۲۱ به میزان ۷۵ درصد از ضایعات این شرکت هواپیمایی را کاهش دهد.
در پرواز مذکور، به جای استفاده از ۱۰۰۰ ظرف پلاستیکی یک بار مصرف از جایگزینی پایدار استفاده شد.
Source: Supplied
این شرکت هواپیمایی می گوید کلیه محصولات استفاده شده در این پرواز دو ساعته بین ایالت نیوساوت ولز و ایالت ساوت استرالیا یا تفکیک شده یا تبدیل به کود خواهند شد یا دوباره مورد استفاده قرار خواهند گرفت یا بازیافت خواهند شد.
اندرو دیوید ریاست بخش پروازهای داخلی کانتاس گفت از آنجا که هزینه دفن ضایعات افزایش پیدا کرده است و به دلیل آنکه مسافران نیز نگرانی خود را از افزایش ضایعات داخل کابین ابراز کرده بودند، نیاز مبرمی نسبت به معرفی نوعی خلاقیت در این خصوص احساس می شد.
او گفت با آنکه این طرح در ابتدا هزینه بر خواهد بود اما این اقدام به تدریج منجر به صرفه جویی مالی خواهد شد و هزینه دفع زباله به هیچوجه منجر به افزایش بهای بلیت نخواهد شد.
او گفت: "ما می خواهیم به مشتریان خود همان خدماتی را که اکنون از آن بهره مند هستند ارائه کنیم اما در عین حال از میزان اتلاف و ضایعات این خدمات هم بکاهیم".
Source: Supplied
هر پرواز سیدنی به آدلاید به تنهایی ۳۴ کیلوگرم ضایعات تولید می کند. این میزان در سال به ۱۵۰ تن می رسد.
اما در ظرف های غذایی که امروز چهارشنبه در این طرح آزمایشی از آن استفاده شد از پس مانده مغز ساقه نیشکر استفاده شده بود. این در حالی است که لیوان های قهوه در این پرواز نیز از نوعی پلاستیک تولید شده بود که در آن از مواد گیاهی به جای فرآورده های شیمیایی استفاده شده بود.
شرکت هواپیمایی کوانتاس و جت استار تصمیم گرفته اند تا ۴۵ میلیون لیوان پلاستیکی، ۳۰ میلیون دست قاشق، چنگال و کارد، ۲۱ میلیون لیوان قهوه و چهار میلیون روپوش ویژه زیر سر مسافران را با جایگزین های پایداری تعویض کنند.
به موجب الزامات قانونی، ضایعات غذایی ناشی از پروازهای بین المللی را نمی توان تبدیل به کود کرد اما شرکت کانتاس می گوید در نظر دارد تا با تامین کنندگان و دولت در خصوص کاهش حجم ضایعات همکاری کند.
شرکت کوانتاس استرالیا سال گذشته نیز نخستین پرواز با سوخت زیستی در جهان را بین استرالیا و ایالات متحده آمریکا انجام داد. در این سوخت زیستی یا biofuel از مواد سوختی فرایند شده از دانه های خردل استفاده شده بود.
دولت فدرال استرالیا می گوید صنعت هواپیمایی سهمی سه درصدی در میزان کربن تولیدی استرالیا ایفا می کند.
