國際航班數據公司OAG的最新數據顯示，根據目前各大航空公司的安排，在今年5月至9月的冬季期間，從澳洲飛往香港的直航班機每星期平均只有51班（雙向102班），僅為新冠疫情前2019年同期的46%。
相較之下，澳洲往新加坡的航線已恢復至87%，馬來西亞和泰國也已恢復到84至85%。
雖然從6月20日開始，澳洲直飛香港將增加澳洲航空（Qantas）的墨爾本航線，令總數達到53班，但與4年前同期的115班相比仍有很大差距。
這是因為目前只有同屬寰宇一家（Oneworld）聯盟的國泰航空和澳航運營澳港直飛航線，澳洲維珍航空（Virgin）原本運營的航線仍未恢復。
兩地現在共有6條直飛航線，其中國泰航空有4條，佔航班機次的81%，澳航2條航線佔19%。
目前只有雪梨、墨爾本、布里斯本和珀斯這4個城市有直航香港，疫情前的阿德雷德和昆州凱恩斯並未恢復。
但好消息是，OAG獲悉國泰已計劃在今年11月重開阿德雷德航線，初步計劃是每星期5班，分別在星期三至日，之後會增至6班。
預計國泰將使用空中巴士A350-900，但目前尚未可以訂票。而凱恩斯就未有消息。
- 香港至阿德雷德：CX177，逢周三、五、六 01:15-12:40
- 香港至阿德雷德：CX173，逢周四、日 09:15-20:35
- 阿德雷德至香港：CX174，逢周三、五、六 14:35-20:30
- 阿德雷德至香港：CX176，逢周四、日 22:15-05:00+1
佔地2000平方米的貴賓室採用澳洲設計師David Caon的暖色調全新設計，可容納290名乘客。
貴賓室將和以往一樣，供應馳名叉燒飯和飲茶點心，以及澳洲紅酒和啤酒。調酒師Neil Perry特別設計了名為「Chi Chi」的以冧酒、菠蘿、橙和雲呢嗱調製的雞尾酒。
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