根据澳大利亚电动汽车委员会(EVC)的数据,2024 年澳大利亚新电动汽车(EV)销量创下历史新高。
电动汽车委员会和公共渠道的数据显示,去年售出了约 114000 辆新型电池电动汽车 (BEV) 和插电式混合动力汽车(PHEV),高于 2023 年创下的 98000 多辆的销量纪录。
澳大利亚电动汽车委员会 政策、法律和宣传负责人阿曼·高尔 (Aman Gaur) 表示,销量增长的主要原因是人们对“更清洁、更实惠的驾驶”的需求不断增长。
该机构预测,电动汽车销量的上升趋势可能会持续下去。该协会在 12 月份表示,根据澳大利亚目前的政策,到 2026 年,新电动汽车的市场占比将至少达到 15-19%。
年轻消费者对更环保的驾驶选择的需求尤为强烈,澳大利亚联邦银行(CBA)最近的数据显示,寻求融资购买混合动力汽车和电动汽车等“可持续汽车”的年轻澳大利亚人数量激增。
CBA 的数据显示,2024 年前六个月,35 岁以下借款人对混合动力汽车和电动汽车新车贷款的需求与 2023 年同期相比增长了 117%。
高尔认为,更好的基础设施也有助于电动汽车的普及。
全国汽车租赁和薪酬打包协会 (NALSPA) 表示,附加福利税FBT 豁免促进了居住在郊区和区域中心的澳大利亚人对电动汽车的日常使用,使他们能够买得起原本不会买的电动汽车。
中国品牌为澳洲带来首款售价低于3万澳元的电车
首款售价低于 3 万澳元的电动汽车现已在澳大利亚上市销售。
中国汽车制造商比亚迪生产的简化版“海豚”(Dolphin)的售价为 29990 澳元(不含上路费),Atto 3 运动型多用途车基本款的起售价为 39990澳元(不含上路费)。
与这些车辆的标准版相比,较便宜的车型没有全景天窗、加热座椅、无线电话充电器或数据套餐。
不过,Atto 3 和 Dolphin 配备相同的电池,标称续航里程约为 350 公里。
中国最畅销电动汽车品牌比亚迪的澳大利亚进口商 EVDirect 表示,在美国最近提高中国进口产品的关税的背景下,澳大利亚已成为这家全球巨头的重要市场。
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12/01/202520:01
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