数据表明，澳大利亚的生活成本上升并没有影响2023年的新车销量。
联邦汽车工业协会的数据显示，去年共交付了超120万辆新车，丰田汽车以约18%的市场份额成为销量最高的品牌。
但该协会预计今年新车的销量将不会达到这个高度，因为汽车行业认为，创纪录的销售业绩是由于新冠疫情时期造成供应短缺、人们的需求得不到满足所导致的。
协会的首席执行官韦伯（Tony Weber）表示，生活成本带来的压力可能会导致2024年的新车需求疲软。
“就2024年来说，经济前景并不明朗。因此，我认为今年的销售额可能无法和去年比肩，但目前起步势头良好，让我们一起拭目以待。”
2023年，电动汽车的销量翻了一番多，占新车交付量的比例的7.2%，高于2022年的3.1%。
韦伯说，澳大利亚面临的一个主要挑战是缺少电动汽车充电设施的基础设施，这是推动电动汽车销售所必需的。
澳大利亚电动汽车协会的主席琼斯（Chris Jones）说，建设充电基础设施是一个挑战，但他表示还有其他需要解决的因素，以便让更多澳大利亚人过渡到使用电动汽车。
欢迎下载应用程序SBS Audio，关注Mandarin。您也可以通过苹果播客、Spotify等播客平台随时收听和下载SBS普通话音频故事。
