中国民航局的“五个一”政策持续引发争议，不少原计划回到中国的留学生和华人因为此不得不面对的高价机票等问题在网络上表示不满。
要点
- 在澳中国学生说要么咬牙高价买机票要么续签续租，经济损失在所难免。
- UQ陆同学发现相比回国高价机票，澳洲飞日本最低仅2000元人民币。
- 中国民航局已关注到网络批评，承诺“适当增加航班。
所谓的“五个一”政策，是指中国民航局为遏制新冠疫情中境外输入风险、在3月发布的限制国际航班运行的规定，即“一国一个航空公司一周一条航线一个航班”。
中国媒体《21世纪经济报道》上周引述中国民航局一份特急电报说，至少在十月份之前，“五个一”政策仍将继续执行。
中国民航局并未宣布延期通知。该部门的副局长李健在本周表示：“外控输入有效前提下考虑适当增加航班。”但他并未说明具体的增加航班计划表。
中国民航局官方微博下方已有大量批评留言，大多数人表示难以承受高达数万人民币的单程机票。
在澳大利亚留学的大批中国留学生也面临着同样的问题。
在昆士兰大学就读的陆同学即将在7月毕业，8月签证到期的他已着手计划起了回国之旅，他现在的问题是：“要回国的话先要能买得到机票，然后买得到机票的话，还要付出一个非常不合理的价格。”
陆同学身边有不少同样来自中国的伙伴，他说其中一些人不得不咬咬牙抢到了一张回国机票。
“身边的同学有买到7月份2万多元（人民币）的机票回国内，网上看到截图有很多人买了4万一张、5万一张的也有。”
回，还是不回？陆同学目前举棋未定。
“我现在就是两个选择，一个就是申请续签、申请续（租）房子，要不就是花高价买机票回国，不管做哪个选择，我都是需要一个不必要的经济支出。所以就觉得挺……不太好的。”
与陆同学有着相似处境的Feng同学表示暂时持观望态度。
Feng同学去年8月从复旦大学来墨尔本大学交换，为期一年，原定在8月底前回到上海，但突如其来的疫情首先打乱了她的研究进度。
她说因社交限制不得不将很多研究相关的访谈转到线上，“跟原来相比还是有很多让我觉得困难的地方”，而持续实施的“五个一”政策对回国又产生影响。
“我比较想直飞上海，但现在只有墨尔本直飞广州的。票也已经卖到8月底还是9月初，第二是票价很贵。”
“我们得自己先垫好几万（人民币）的机票钱，其实对我们来说也是一种压力。”
尽管有诸多不确定因素，但Feng同学不想再重新申请签证而走繁琐的流程，所以可以确定的是，“会尽量在签证过期前回国”。
“希望7月以后航班政策可以放松一点。”她希望。
而持有日本短期居住签证的陆同学还抱着一线希望，那就是日本能逐步放宽边境政策，那么，他可以买机票先去日本，目前他搜索到的从澳大利亚飞日本的航班最低只要2000多人民币。
陆同学说：“（想）做出经济损失最小的一个方案。”
据中国官媒新华社的消息，中国民航局“五个一”政策至少将持续到6月底，国际航线回暖尚需时日。
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