作为应对中国大陆要求国际航空公司更改台湾名称的反制措施，台湾交通部正研究通过调整时间带、不停靠空桥等方式来惩罚相关已经改名的外国航空公司。
台湾的《联合报》、《中国时报》报导相关消息称，台湾交通部可能使用的做法有，将台湾冠以“中国”名称的航空公司，考虑不许停航空廊桥、调整时间带等进行惩罚。但是使用“台北”作为名称，但是并未列在“中国”条目中的公司，则考虑减免降落费、设施使用费等奖励。此外还有部分改名外国航空公司则改到台中机场过夜。
消息传出引起社会舆论两级分化，有人批评台湾政府此举惩罚外国航空公司的同时惩罚到了旅客，但是也有人期望台湾政府能够“硬”起来。《自由时报》报道称，台湾交通部政次王国材在昨天稍后作出回应，称相关反制措施目前仍在研究阶段，尚未定案。
A record 11.1 million passengers used Sydney airport in the first three months of 2018. (AAP) Source: AAP
航空公司台湾改名风波
今年4月25日，中国民航局致函数十家国际航空公司，要求这些公司在改变其网站上涉及台湾、香港、澳门的标注，不得列为“国家”，要列为中国领土的一部分。
对此美国总统特朗普表示："这是奥威尔式的胡言，也是中国要将自己的政治观点强加于美国公民和美国私人公司的日趋明显的趋势。我们呼吁中国停止恐吓和胁迫美国航空公司和公民。”
中国为这些变化设定了最后期限，即7月25日。在最后期限到来之际，包括澳航在内的所有航空公司都完成改名。
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台湾改名大限已到，美国航空公司向中国民航局屈服
