在澳大利亚政府批评中国方面的做法后，中国否认向澳航施加政治压力，要求改变其网站上对台湾的称呼。
5月25日前，中国民航管理局(Civil Aviation Administration of China)曾要求大约40家外国航空公司删除其网站、行政宣传材料上，暗示台湾、香港和澳门是独立于中国领土的相关信息。
澳洲航空也应中国政府要求，改变其网站上提及台湾的方式。这使得澳大利亚政府对澳大利亚公司面临的压力表示担忧。
墨尔本大学亚洲研究所(University of Melbourne's Asia Institute)讲师托克博士预计，随着中国发挥其日益增长的政治及经济优势，澳大利亚的其他公司也将会尝到苦头。
他认为，澳航和其他航空公司都对台湾的称呼做出修改，是因为担心在中国的旅游业蓬勃发展之际，他们在中国机场的着陆机会可能会遭到削减。
托克博士表示，“鉴于澳大利亚和中国之间紧密的经济联系，澳航做出符合中国要求的市场决定是合理的，”
“从企业的角度来看，让中国站在你这边总比不站在你这边好，因为中国的影响力随着时间的推移越来越大。”
托克博士表示，多年来，美国向各国施加了类似的压力，包括最近就伊朗贸易制裁向欧盟成员国发出的威胁。
他称，“中国的举动并非独一无二，美国一直在做同样的事情”。
澳航的辩护
澳航首席执行官艾伦•乔伊斯 (Alan Joyce)为澳航改变对台湾称呼的决定进行了辩护，称这是与澳大利亚政府承认“一个中国”原则，即不承认台湾是一个独立的国家，保持一致。
乔伊斯周二在悉尼举行的国际航空运输协会(International Air Transport Association)会议上表示，“航空公司不决定国家的叫法，这是政府该做的事。我们与澳大利亚政府的决定保持一致，我认为其他的航空公司也是这么认为的。”
Qantas CEO Alan Joyce says the airline will refer to Taiwan as a Chinese territory. Source: AAP
澳大利亚总理特恩布尔表示，澳大利亚几十年来一直奉行一个中国原则。
他在昆州接受采访时称，“我们当然会和台湾打交道，但我们是和中华人民共和国建立的外交关系”。
外交部长朱莉·毕晓普(Julie Bishop)重申了她对此事的担忧，但她指出，澳航有为自己公司做决定的自由。
她说，“私营企业应该能够在不受政府政治压力的情况下，自由开展日常业务。”
国防部长派恩也认同这一观点。
她称，“企业应该自己决定如何呈现网站内容”。
