彭博社今天中午(3月29日)发布信息,打捞队在今天早些时候成功将堵塞苏伊士运河的巨型船只“长赐”号(Ever Given)解救,并使其重新浮起。目前拖船正在拖拽巨轮使之归位。
海事服务商Inchcape表示,挖掘机从运河沿岸清除了2.7万立方米的沙子后,这艘400米长的巨轮终于在当地时间凌晨4:30 “成功重新浮起”,并正在被固定。
据《华尔街日报》报道,拖船将继续工作几个小时,以确保“长赐”号能很快再次开始在运河上行驶。
目前尚不清楚苏伊士运河多久之后能重新开放航运,以及清理大量积压的等待通过航道的船只需要多长时间。
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一艘货轮堵塞苏伊士运河,每小时损失约4亿美元
“长赐号”2018年下水,在巴拿马注册,由台湾长荣公司运营。货轮长400米,宽59米,排水量约22万吨,是目前营运的最大型船舶之一。
上周二(3月23日),这艘巨轮在苏伊士运河搁浅并堵塞了这条世界上最重要的货运路线之一。
这是苏伊士运河历史上最严重的货轮搁浅阻断航道事故。
苏伊士运河管理局(SCA)主席奥萨马·拉比(Osama Rabie)周日对埃及Extra News表示,至少有369艘船只在等待通过运河,其中包括数十艘集装箱船、散货船、油轮和液化天然气(LNG)或液化石油气(LPG)船。
据估计,这起堵塞事故每天给全球贸易造成近100亿美元的损失,即每小时的损失约4亿美元。
原油价格在该船被重新浮起的消息传出后下跌,布伦特原油每桶价格下跌1.2澳元至83澳元。该船的出租方,台湾上市的长荣海运公司的股价上涨了3.3%。根据的报道,救援方式主要是利用拖船拖拽巨轮,使之松动并离开搁浅的河滩;使用挖掘船疏浚船头下方的泥沙,使巨轮再次浮起;卸载船上的货物和原油使巨轮减轻负荷,有利于其上浮。
The Ever Given container ship aground in the Suez Canal, Egypt, 28 March 2021. Source: SUEZ CANAL AUTHORITY HANDOUT
调查人员如今正在调查是否由于人为失误所造成。
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