由于托管人未能找到新买家来拯救这家已停飞的航空公司，数百名员工已被正式解雇。Bonza于4月下旬进入自愿托管程序。
周二（6月11日）上午，Bonza托管人Hall Chadwick在一次虚拟会议上告知Bonza的300多名员工，将终止和他们的雇用关系。
此前，对Bonza有兴趣的买方，需在截止日期6月7日前提交购买提案，但最终未有具约束力的出价。
托管人Hall Chadwick在一份声明中表示：“虽然这不是利益相关者希望听到的消息，但托管人必须就被停职的员工作出决定。”
“此外，顾客需要确定未来航班的营运情况。因此，托管人别无选择，只能解雇所有员工并取消未来所有航班。”
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Bonza前景未明 新兴航空公司难以在澳大利亚立足？
自Bonza4月进入自愿托管程序以来，员工一直停薪停职，当时其波音737-8机队因约1.1亿澳元的债务而被贷款人收回。
Hall Chadwick表示，Bonza的未来仍有待确定，因为第三方可以提出债务重组的提议，制定维持公司营运的计划。
托管人将继续调查航空公司的财务状况，并将与债权人召开一次重要会议，以在调查完成后决定Bonza的未来。
Bonza尚未进入清盘阶段。5月，联邦法院将Bonza寻找买家的最后期限延长至7月29。
如果公司已进入清盘阶段，员工将有权通过联邦政府的公平薪资理赔保障计划申请赔偿。
然而，阻碍Bonza进行清盘的是值钱的航空营运商执照，该执照不可转让，如果公司进入清盘阶段，该执照很可能会被没收。
运输工人工会表示，他们已准备好为Bonza员工申请赔偿提供支援，并呼吁政府成立一个委员会来重建该行业的劳动力队伍。
该工会全国秘书迈克尔·凯恩（Michael Kaine）表示：“对于Bonza员工来说，这是一个极其艰难的消息，他们在航空公司突然停飞后，已经两个多月没有领到工资。”
“对于澳大利亚各地的偏远社区来说，这是黑暗的一天，这些社区因负担不起或无法使用航空服务而处于孤立当中。”
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廉航Bonza突然宣布取消航班 “持续营运能力”处于讨论中
维珍澳大利亚航空（Virgin Australia）已提出优先为Bonza失业的员工提供工作机会。
Bonza是一家廉价国内航空公司，主要为澳大利亚的偏远地区提供航班服务。
债权人在首次会议上被告知，Bonza有两笔贷款，共欠下约7700万澳元，近1600万澳元欠款属商业债权，另外欠业主1000万澳元。
其他债务包括超过500万澳元的员工薪金和可享有的年假，以及欠澳大利亚税务局等政府机构300万澳元。
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