在周日埃塞俄比亚航空的一架波音737 MAX-8客机发生空难后，波音公司这款最畅销飞机的安全问题饱受质疑。
截至目前，至少有6个国家已经下令暂停所有737 MAX-8飞机的运营，与此同时，一些国家仍在继续使用这款飞机。
哪些国家已停飞？
中国民航总局于周一（3月11日）下发通知，要求中国国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行，理由是埃航事故与去年的印尼狮航空难有相似之处。
韩国交通部也宣布，两架由廉价航空公司易斯达航空运营的波音737 MAX-8喷气式飞机将停飞，等待调查；
蒙古国民航局已下令停飞国营航空公司蒙古民用航空的一架波音737 MAX-8飞机；
埃塞俄比亚航空公司、开曼航空公司和南非康姆航空公司也宣布，根据航空当局的建议，他们暂停使用波音737 MAX-8，直至另行通知为止；
印度尼西亚也暂停了11架波音飞机的执飞，其中10架由狮航运营，1架由鹰航运营。
Wreckage of Ethiopia Airlines Boeing 737 Max 8 which crashed en route to Nairobi Source: AAP
澳洲有737 MAX-8吗？
澳大利亚航空界的一位运营专家告诉SBS新闻，尽管埃塞俄比亚空难与去年10月印尼狮航事件存在相似之处，且涉及波音同一款机型，但波音飞机仍可安全飞行。
位于墨尔本的斯文本大学的彼得·布鲁斯（Peter Bruce）博士说：“对印尼事件的调查仍在进行中，我目前不确定是否对飞机类型应有任何担忧，直到有证据证明确实有事发生。”
另据《悉尼先锋晨报》援引彭博社的报道，维珍澳大利亚航空公司订购了30架波音737 MAX-8和10架波音737 MAX-10，第一架新飞机将于年底交付。维珍航空表示现在就评论737 MAX-8的订单是否会发生变化还为时尚早。
哪些国家仍在使用？
一些国家的航空公司明确表态将继续使用波音737 MAX-8，同时等待调查结果，另一些航空公司则继续运营，未发表任何评论。
波音737 MAX-8飞机将继续在斐济、俄罗斯、美国、加拿大、土耳其、意大利、挪威、巴西、冰岛、新加坡和迪拜正常飞行。
冰岛航空的运营主管Jens Thordarson表示，将埃塞俄比亚和印度尼西亚的两起事故联系在一起“为时过早”。
斐济航空告诉SBS新闻，他们“对机队的适航性充满信心”。
加拿大交通部长加尼奥（Marc Garneau）也认为，现在停飞是不成熟的，目前加拿大航空、西捷航空、阳翼航空在加拿大运营着41架波音737 MAX-8飞机。
在凯恩斯、达尔文、加德满都等地有航线的新加坡航空公司胜安航空也将继续运营7架波音737 MAX-8。
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