根据澳大利亚竞争和消费者委员会（ACCC，下简称澳竞消委）周四发布的新房车（Caravan）零售报告，消费者报告了房车供应商给出虚假或者误导陈述，以及房车交付和维修的延误等等问题。
在澳竞消委对2270位房车车主的调查中，80%的车主报告说他们购买的新房车遭遇各种问题。
这份报告指出，新房车花费不菲，将近七成（67%）的车主花了超过6万澳元购买，将近四成车主称超过6个月才等到房车交付。
近年来，澳大利亚消费者向澳竞消委投诉房车行业的数量持续上升，投诉报告在过去5年里达到1300多份。
“一辆房车代表着一项重大的经济和情感投资。有的人为了购买和开房车旅行而储蓄多年。如果出现问题，伤害会很大，”澳竞消委副主席迪莉娅·里卡德（Delia Rickard）说。
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根据《澳大利亚消费者法》，如果消费者所购的房车不符合一项或多项消费者保证，例如质量不合格或不符合供应商的描述，那么消费者有权要求供应商提供补救措施。补救措施包括修理、更换或退款。
如果房车的故障属轻微，供应商可以选择为消费者提供修理。如果供应商拒绝修理小故障，那么消费者有权要求退款或更换。
如果故障重大，那么消费者有权选择更换或退款。值得注意的是，多个小故障可以被认为是大故障，这使消费者有权选择退款或更换。
许多消费者向澳竞消委报告说，当他们的房车遇到故障时，他们无法获得补救措施，或者所提供的补救措施没有完全解决车辆故障。
里卡德表示非常关注这些情况以及消费者受到的影响。
里卡德说：“澳竞消委认为，人们认为新房车在使用的前几年不会出现重大故障，这种期望是合理的。”
ACCC Deputy Chair Delia Rickard Source: SBS
同时，根据《澳大利亚消费者法》，零售商有权从制造商那里报销与提供补救措施有关的任何费用。报销费用包括与维修有关的零件和人工。
根据澳竞消委的另一项调查，40%的房车供应商报告称，有制造商拒绝报销他们向消费者提供补救措施的费用。
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里卡德表示：“尽管供应商可以对制造商采取法律行动以收回成本，但澳竞消委对供应商的调查发现，一些供应商不愿采取这一措施，因为担心遭到报复。”
消费者还报告说，他们认为供应商对出售的房车的性能和牵引重量做了虚假陈述。
里卡德表示：“鉴于对消费者安全的严重影响，有关房车牵引重量和其它重要性能的误导性陈述的报告尤其令人担忧。”
“澳竞消委将对我们认为可能误导消费者的供应商和制造商进行调查，并采取执法行动。”
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报告还发现，许多消费者在新房车交付或房车维修时遭遇延误，其中一些与新冠疫情期间供应链中断和近期需求增加有关。
“我们希望供应商能够在销售过程中向消费者坦诚房车交付的时间框架，以及任何潜在的延误，并继续积极主动地沟通，直到交付，”里卡德说。
近年来，澳大利亚消费者对新房车的需求一直很强劲。截至2021年1月31日，注册的房车数量将近70万辆（698353），在过去5年里增长了26%。
此前，由于政府经济刺激计划、国际边界关闭和国内旅行限制的放宽。2020年底，澳大利亚对房车的消费需求创下新高。
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