Nhiều câu hỏi hiện được đặt ra về những gì có thể làm thêm nữa để tăng cường an ninh tại những nơi có đông người tụ tập và ngăn chận những vụ tấn công bằng xe hơi như vậy.
Một loạt các vụ tấn công bằng cách lái xe hơi cán nhầu vào người đi đường, bắt đầu từ vụ xảy ra tại Nice bên Pháp hồi năm rồi, đã tạo nên một vấn đề khó khăn mới cho nhà cầm quyền.
Những nơi tụ tập đông đảo với nhiều người, nay bị xem là các mục tiêu cho những kẻ tấn công và nhiều địa điểm nầy, xe hơi và cả xe tải đều có thể đi vào.
Tại nhiều nơi ở Melbourne, các rào cản bằng bê tông đã được dựng lên để ngăn cản xe hơi lái qua các lối đi dành cho khách bộ hành, trong đó có đường Flinders.
Thủ hiến Victoria Daniel Andrews cho biết, ông chuẩn bị nhận được những lời chỉ trích về các biện pháp an toàn mà ông nói, có thể là không đẹp mắt nhưng là cần thiết.
"Quí vị không thể bảo vệ chống lại mọi đe dọa có thể xảy ra, thế nhưng quí vị có thể làm theo những gì mà các chuyên gia khuyên bảo nên làm, khi vụ việc xảy ra và chúng tôi đã thực hiện điều đó".
"Quí vị biết những khối bê tông tạm thời mà mọi người đã viết đầy lên trên đó, hay vẽ nhiều màu sắc theo kiểu cách của Melbourne".
"Tôi hài lòng khi bị chỉ trích về chuyện đó, nói thật đây là những gì cần thiết cần phải làm", Daniel Andrews.
Tại Sydney, các rào chắn tạm thời đã mọc lên tại những nơi có nhiều người tụ tập.
Các tảng bê tông là một đặc điểm mới của quãng trường Martin Place, nơi các trụ bằng thép cũng được thành lập, gây ra phản ứng lẫn lộn cho công chúng.
"Tôi nghĩ quả là chuyện lớn lao cho an ninh công cộng, khi ít nhất họ có thể ngăn chận được xe hơi đi vào".
"Điều đó hết sức quan trọng, bởi vì một vụ việc quí vị không thể tiên đoán trước được khi nào nó xảy ra, đặc biệt gần nơi khách bộ hàng băng qua đường và những chuyện tương tự như thế".
"Vụ việc xảy ra khi có đông người như một trung tâm mua sắm hay một nơi nào khác như vậy, thế nhưng quí vị không thể đặt các rào cản tại mọi nơi một cách không hợp lý, chỉ vì có nhiều người ở đó".
"Vấn đề sau cùng chúng tôi muốn thực hiện quanh thành phố là các trụ thép thật lớn và hàng rào kẽm gai cùng với máy quay phim CCTV, chúng ta tìm những cách khác và tôi cảm thấy chúng ta không thể phản ứng quá đáng theo cách nầy", Douglas Tomkin.
Trong khi đó, ông Douglas Tomkin là người tham dự trong toán nghiên cứu tại đại học Sydney, khi cộng tác với nhà cầm quyền để ngăn ngừa những vụ tấn công bằng xe hơi.
Ông cho biết, cảnh sát New South Wales đã thực hiện những thí nghiệm, nhằm trắc nghiệm các vật cản trong môi trường đô thị.
"Họ hiện thử nghiệm các trụ thép thật lớn, họ lái xe đâm vào những trụ nầy với vận tốc thật cao để xem những gì xảy ra và sẽ có những cuộc thử nghiệm nầy đối với nhiều loại trụ thép khác nhau trong một tương lai rất gần".
Thế nhưng Thủ tướng Malcolm Turnbull lưu ý, chớ nên đặt quá tin tưởng vào các rào cản nầy.
Ông nói, trong khi chẳng có cách nào để ngăn cản mọi cuộc tấn công, thì chính phủ liên bang sẽ làm mọi việc để giữ cho công chúng Úc được an toàn.
"Quí vị khó thể bảo vệ mọi nơi có đông đảo người tụ tập để tránh mọi loại xe cộ chạy vào tại mỗi ngả tư chẳng hạn, vì vậy đó thực sự là một thách thức cho các thành phố của chúng ta cùng những kiểu mẫu để đối phó"
Trong khi đó, nhà nghiên cứu Douglas Tomkin cho rằng ông quan ngại các biện pháp an toàn bằng cách đặt ra những chướng ngại vật, có thể khiến cho mọi người không muốn lui tới những nơi công cộng.
"Vấn đề sau cùng chúng tôi muốn thực hiện quanh thành phố là các trụ thép thật lớn và hàng rào kẽm gai cùng với máy quay phim CCTV, chúng ta tìm những cách khác và tôi cảm thấy chúng ta không thể phản ứng quá đáng theo cách nầy", Douglas Tomkin.
Thêm thông tin và cập nhật Like
Nghe SBS Radio bằng tiếng Việt mỗi tối lúc 7pm tại
Nghe SBS Radio bằng tiếng Việt mỗi tối lúc 7pm tại
