Highlights
- GM cho biết thương hiệu Holden không còn cạnh tranh được trong thị trường.
- Phần lớn nhân viên Holden làm việc ở Melbourne sẽ mất việc vào tháng Sáu.
- Công ty cam kết cung cấp ít nhất 10 năm dịch vụ khách hàng cho các chủ sở hữu Holden.
Thương hiệu xe hơi Holden, nhà sản xuất của dòng xe Commodore và Barina, sẽ không còn nữa ở Úc và New Zealand.
General Motors (GM) cho biết thương hiệu này không còn cạnh tranh được trong thị trường hiện tại và sẽ “nghỉ hưu” từ khâu bán hàng, thiết kế và kỹ thuật trên toàn nước Úc và New Zealand vào năm 2021.
Phó chủ tịch cấp cao của GM International Operations, Julian Blissett, cho biết quyết định này có nghĩa là “đa số áp đảo” nhân viên Holden sẽ mất việc làm vào cuối tháng Sáu năm nay 2020.
“Đây là một quyết định đau đớn cho chúng tôi và chúng tôi không đưa ra một cách nhẹ nhàng hay dễ dàng,” ông Blissett nói trong một cuộc họp báo ở Melbourne trưa nay.
“Sau khi đánh giá toàn diện, chúng tôi rất tiếc rằng chúng tôi không thể ưu tiên những đầu tư cần thiết để Holden thành công lâu dài ở Úc và New Zealand, trên tất cả các cân nhắc khác mà chúng tôi có trên toàn cầu.
“Quyết định này dựa trên các ưu tiên toàn cầu và không phản ảnh sự chăm chỉ, tài năng và tính chuyên nghiệp của đội ngũ Holden.”
Các lãnh đạo của GM cho biết khoảng 600 nhân viên sẽ nghỉ làm vào tháng Sáu, trong khi 200 người khác sẽ vẫn giữ vai trò hiện tại theo cam kết của công ty để cung cấp ít nhất 10 năm dịch vụ khách hàng cho chủ sở hữu của 1.6 triệu Holdens đang lưu hành trên đường lộ.
Công việc chế tạo sản xuất xe tại địa điểm Port Melbourne sẽ bị ngừng hoạt động vào cuối tháng Sáu và cơ sở hiệu chuẩn Lang Lang sẽ kết thúc vào tháng Tám.
Chủ tịch và giám đốc điều hành tạm thời của GM Holden, Kristian Aquilina, cho biết công ty đã “đuổi theo mọi lựa chọn có thể tưởng tượng được” để ngăn chặn việc đóng cửa thương hiệu này.
The last vehicle to roll off the production line at the Holden plant in Elizabeth, Adelaide in 2017. Source: AAP
“Holden sẽ luôn có một vị trí đặc biệt trong sự phát triển của các quốc gia chúng ta. Khi Úc và New Zealand phát triển, Holden là một phần trong động cơ thúc đẩy sự phát triển đó,” ông nói.
“Thông báo hôm nay làm chấn động nhiều người yêu thích xe Holdens, lái xe Holdens và cảm thấy gắn kết với công ty của chúng tôi, đã gắn bó với chúng tôi trong 160 năm và gần như có mặt khắp nơi trong cuộc sống của chúng tôi.
“Thật không may, tất cả sự làm việc chăm chỉ và tài năng của gia đình Holden, sự hỗ trợ của công ty mẹ GM và niềm đam mê của những người ủng hộ trung thành đã không đủ để vượt qua những thách thức của chúng tôi.”
Các giám đốc điều hành cho biết tình trạng kinh doanh của thương hiệu này gặp khó khăn do thị trường nhỏ và hợp nhất toàn cầu của ngành kỹ nghệ xe hơi.
Ông Aquilina nói rằng chuyện đóng cửa thương hiệu không phải là sự phản ảnh “chuyên môn và cam kết” của các đại lý và nhân viên của Holden, những người đang “tan nát cõi lòng” trước thông báo gây sốc này.
“Có rất nhiều nước mắt, rất nhiều cái ôm. Chúng tôi là một gia đình Holden và chúng tôi ở đó vì nhau,” ông nói.
“Chúng tôi đã ở đó giữa những người ôm nhau và những người đầm đìa nước mắt. Đây là khoảng thời gian đầy tâm trạng.”
Hiện tại có 185 đại lý Holden ở Úc, 13 đại lý ở New Zealand.
Ông Blissett cho biết sẽ có một “loạt các đề xuất công bằng” để hỗ trợ quá trình chuyển tiếp cho các đại lý và nhà cung cấp.
GM cũng cho biết các công nhân của Holden cũng sẽ được cung cấp những đề xuất hỗ trợ và chuyển tiếp công việc.
Holden Financial Services cũng sẽ không còn hoạt động.
Holden đã kết thúc hoạt động sản xuất tại Úc vào tháng Mười 2017, khiến hơn hàng trăm người mất việc.
نخستین موتر ساخت هولدن که در آسترالیا به فروش رفت، در موزیم ملی در کنبرا Source: AAP
Khoảng 700 nhân viên Holden đã ở lại Melbourne, tập trung vào thiết kế xe hơi cho thị trường Úc.
Cuối năm ngoái, công ty đã lặng lẽ tuyên bố họ dẹp bỏ các dòng xe Commodore và Astra, sau khi doanh số giảm dần.
GM cho biết họ sẽ tập trung vào các loại xe đặc biệt ở Úc và New Zealand.
Nghe SBS Radio bằng tiếng Việt mỗi tối lúc 7pm tại
