Más de 60 personas murieron en las carreteras australianas durante la temporada festiva, duplicando el número de víctimas en algunos estados con respecto al año anterior.
Sólo en NSW hubo 28 víctimas y se cursaron más de 20 mil multas por exceso de velocidad pese a la inversión hecha por el estado de cerca de 300 millones de dólares en campañas de prevención, incluyendo 70 millones específicamente destinados a medidas de seguridad.
En las carreteras de Victoria murieron 18, en Queensland 8, en Australia del Sur 3 personas, cinco murieron en Australia Occidental y uno en el Territorio del Norte. Cifras, que sin contar a quienes aún están heridos en los hospitales, están llevando a las autoridades a proponer cambios en las normas.
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La preocupación aumenta por el impacto que ha tenido el uso del teléfono celular en estos accidentes, lo que ha llevado a organizaciones como la Asociación de Médicos de Australia a pedir tolerancia cero para los conductores con licencias L y P, en caso de ser sorprendidos usando sus teléfonos celulares para hablar o enviar textos mientras conducen.
Pero, ¿cómo nos afecta realmente el uso del teléfono celular cuando manejamos? El doctor Oscar Oviedo Trespalacios, investigador de la Universidad de Queensland en Ingeniería de factores humanos, publicó recientemente un sobre la distracción que causa el teléfono celular en los conductores. Escucha el podcast en la parte superior.
Mayor información sobre el estudio en el que participó el Dr. Oscar Oviedo Trespalacios:
Y la referencia:
Oviedo-Trespalacios, O., King, M., Haque, M. M., & Washington, S. (2017). Risk factors of mobile phone use while driving in Queensland: Prevalence, attitudes, crash risk perception, and task-management strategies. PLoS one, 12(9), e0183361.
