Puntos destacados:
- Un grupo de expertos afirma que Australia debe seguir los pasos de Finlandia en cuanto a un sistema de multas equitativo.
- El Instituto de Australia afirma que el sistema actual "criminaliza la pobreza".
- Según su alternativa, los conductores de bajos ingresos pagarían multas más bajas y los conductores de ingresos más altos pagarían más.
Un nuevo informe afirma que el sistema actual de multas de tráfico de Australia está "criminalizando la pobreza" y exige que las multas por exceso de velocidad sean proporcionales a los ingresos del conductor.
En medio de la presión por el costo de la vida en Australia, el pago de una multa de tráfico puede significar que las personas con ingresos más bajos se vean obligadas a elegir entre lo esencial o pagar la multa, mientras que para las personas con ingresos altos puede resultar una molestia, según el Instituto de Australia.
Según el sistema actual, todos los conductores sorprendidos por exceso de velocidad en Australia reciben la misma multa, en relación con el estado o territorio en el que cometieron la infracción, independientemente de sus ingresos.
Sin embargo, Nueva Gales del Sur ofrece un descuento del 50 por ciento en algunas multas a las personas que reciben pagos sociales del gobierno.
Un nuevo informe del grupo de expertos pide que se implemente un modelo finlandés de multas de tráfico más equitativo en Australia.
Hacer que un multimillonario pague la misma multa de $ 200 por exceso de velocidad que una persona con bajos ingresos es injusto, según la directora de investigación del instituto y coautora del informe, Alice Grundy.
"El regresivo sistema australiano de multas por exceso de velocidad criminaliza de manera efectiva la pobreza", afirmó.
El plan del Instituto de Australia propone una multa fija basada en el rango de exceso de velocidad, y los conductores acumulan más en función de sus ingresos y de si tienen personas dependientes.
Los conductores de Nueva Gales del Sur pagan actualmente una multa de $361 si la velocidad oscila entre 10 y 19 km/h por encima del límite, pero según la propuesta, los conductores podrían recibir una multa de entre $75 y $885 según sus ingresos.
El informe sostiene que la acumulación de multas impagas puede desencadenar una serie de acontecimientos, en los que la anulación de la licencia o el carné de conductor de automóvil podría reducir su capacidad para trabajar y pagar las multas.
"Si bien para un rico una multa puede representar básicamente una picadura de mosquito, puede ser algo devastador para los pobres", dijo Zyl Hovenga-Wauchope, directora ejecutiva de Financial Counselling Victoria.
En 2014, la mientras estaba detenida porque no pudo pagar $1000 en multas relacionadas con incidentes menores (no relacionados con el tráfico) en los que participaron la policía.
En 2016, el forense del estado de Western Australia, Ros Fogliani, recomendó poner fin a la práctica de encarcelar a personas por el impago de multas. En 2020, dicho estado modificó la legislación para que la policía no pudiera encerrar a personas que no podían pagar sus multas.
El informe del Instituto de Australia señala que las multas basadas en los ingresos de las personas tienen el objetivo de garantizar la equidad, más que cambiar el comportamiento de los conductores, lo que sugiere que las señales de advertencia y las modificaciones físicas de la carretera son más eficaces.
Esto es lo que, según el Instituto de Australia, sería un modelo de pago más justo:
Nueva Gales del Sur: entre 75 y 885 dólares (la multa actual es de 361 dólares)
Victoria: entre 75 y 850 dólares (la multa actual es de 330 dólares)
Queensland: entre 75 y 829 dólares (la multa actual es de 266 dólares)
Australia Occidental (WA): entre 75 y 917 dólares (la multa actual es de 200 dólares)
Australia del Sur: entre 75 y 750 dólares (actual multa de 406 dólares)
Tasmania: entre 75 y 804 dólares (la multa actual es de 150 dólares)
ACT: entre 75 y 750 dólares (la multa actual es de 489 dólares)
Territorio del Norte: entre 75 y 849 dólares (la multa actual es de 300 dólares)
