Con el fin de reducir la mortalidad en accidentes de tránsito, la Unión Europea obligará a todos los vehículos nuevos que salen al mercado europeo estar equipados con una "caja negra" similar a la de los aviones.
El dispositivo, que desde julio de 2022 es obligatorio, registra los detalles segundos previos a un accidente, como la velocidad, si el conductor frenó o si hubo algún problema técnico.
También se recopilarán datos de fallas mecánicas para determinar si fueron las causantes de un accidente.
Para el Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte, estas medidas suponen "un enorme paso adelante para la seguridad de los vehículos en Europa que llevará a salvar miles de vidas" y "una gran victoria para la seguridad vial".Sin embargo, esta nueva exigencia en materia de seguridad ha generado ciertas dudas por el manejo de los datos personales que se recopilen.
Smashed car Source: Getty Images
Por esta razón se ha establecido una regulación para que solo se recojan los datos mencionados y para que dicha información solo sea utilizada para investigar el accidente en el que esté involucrado el vehículo, con el fin de limitar la posibilidad de que se extraigan datos personales del conductor o de utilizar la información para propósitos comerciales.
La entrada en vigor de estas normas permitirá a la Comisión Europea presentar las primeras reglas para introducir en las rutas europeas los vehículos automatizados.
Los autos nuevos también tendrán un limitador de velocidad.
...estas medidas suponen un enorme paso adelante para la seguridad de los vehículos en Europa.
Este sistema no detendrá automáticamente el auto, solo le avisará al conductor que ha superado el límite de velocidad.
Los vehículos nuevos también tendrán que venir equipados con sensores de reversa y alertas en caso de distracción o mareo del conductor y los camiones de gran tamaño deberán incorporar tecnologías que eliminen los puntos alrededor del vehículo a los que el conductor no puede acceder visualmente.
Estas medidas entraron en vigor en julio del 2022 para todos los autos nuevos y desde el 7 de julio de 2024 será obligatorio para todo vehículo que se comercialice.
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