Ήταν Απρίλιος του 2019, κατά την προεκλογική περίοδο, όταν ο Σκότ Μόρισον, κατηγόρησε, τον τότε αρχηγό του Εργατικού Κόμματος, Μπιλ Σόρτεν, ότι οι προτάσεις του για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης, θα ισοδυναμούσαν με το τέλος του Σαββατοκύριακου για τους Αυστραλούς, δηλαδή, των αυτοκινητιστικών εξορμήσεων.
Σήμερα, όμως, η κυβέρνηση, ανακοίνωσε το σχέδιο της για την προώθηση των ηλεκτροκίνητων οχημάτων. Οι κυβερνητικές προτάσεις, ωστόσο, δεν περιλαμβάνουν την παροχή επιδοτήσεων για την διευκόλυνση της αγοράς ενός ηλεκτρικού οχήματος, ή την μείωση φορολογικών συντελεστών, όπως σε άλλες χώρες, γεγονός το οποίο προκαλεί την κριτική τω ν εμπλεκόμενων φορέων και κοινωνικών εταίρων. Επιπλέον, δεν προβλέπονται οριοθετήσεις στόχων, είτε πώλησης ηλεκτρικών οχημάτων ή γενικότερων εκπομπών ρύπων από οχήματα.
Το κυβερνητικό σχέδιο, προτείνει μεταξύ άλλων, τη σύμπραξη δημοσίου και ιδιωτικού τομέα, προκειμένου να χρηματοδοτηθεί η δημιουργία γρήγορων σταθμών ηλεκτρικής φόρτισης, σε κατοικίες και άλλους δημόσιους χώρους.
Συνολικά, η κυβέρνηση υπόσχεται να δαπανήσει $250 εκ. στο λεγόμενο «Ταμείο των Μελλοντικών Καυσίμων». Οι επενδύσεις, αφορούν τέσσερεις βασικούς άξονες. Την κατασκευή υποδομών για φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων, όπως, επίσης, και της ανατροφοδότησης υδρογόνου.
Επιπρόσθετα, προβλέπονται επενδύσεις στην τεχνολογία της ηλεκτροκίνησης μεγάλων αποστάσεων, και βαρέων οχημάτων, ενώ εξαγγέλλεται και η ενίσχυση της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων, για εμπορικούς στόλους.
Η κυβέρνηση, εκτιμά ότι με το εν λόγω σχέδιο, θα δημιουργηθούν 2.600 θέσεις εργασίας, σε διάστημα τριών ετών. Αν και, δεν παρέχονται λεπτομέρειες για το πώς ακριβώς θα προκύψουν αυτές οι θέσεις, και σε ποιους κλάδους, ωστόσο, πιστεύεται ότι η διεύρυνση των προμηθευτικών αλυσίδων και της μεταποίησης για την υποστήριξη της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων, θα δημιουργήσει αυτές τις θέσεις εργασίας.
Ο πρωθυπουργός Σκοτ Μόρισον, με σημερινές του δηλώσεις τόνισε ότι το σχέδιο της κυβέρνησης, προβλέπει την παροχή επιλογών προς τους πολίτες, και εν γένει την ενίσχυση αυτών των επιλογών, μέσω των επενδύσεων στις σχετικές τεχνολογίες.
Την αντίδραση του Εργατικού Κόμματος, προκάλεσαν οι κυβερνητικές εξαγγελίες. Ο πρώην αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης Μπιλ Σόρτεν, ο οποίος είχε κατηγορηθεί από τον κ. Μόρισον, προεκλογικά, για τις προτάσεις του σε σχέση με την ηλεκτροκίνηση, δήλωσε ότι η «πιο ειλικρινής μορφή κολακείας, στην πολιτική είναι η μίμηση», ενώ έσπευσε να προσθέσει σκωπτικά ότι ο πρωθυπουργός, «μάλλον, θα διαβάζει τα βράδια», το προεκλογικό πρόγραμμα του για την άντληση ιδεών.
Ερωτηθείς, σήμερα, το πρωί, ο κ. Μόρισον, κατά πόσο οι επιθέσεις, που είχε εξαπολύσει εναντίον του Μπιλ Σόρτεν, για την ηλεκτροκίνηση, χρησιμοποιώντας τη φράση «το τέλος του Σαββατοκύριακου», ήταν μυωπικές, ανόητες, ή ψευδεπίγραφες, ο πρωθυπουργός επέμεινε ότι οι προτάσεις της αξιωματικής αντιπολίτευσης ήταν λανθασμένες, καθώς επέτειναν την επιβολή υποχρεωτικών επιλογών για τους πολίτες.
