محفوظيت پياده روها معمولاً شامل استفاده از عقل سلیم است، اما نمی‌توانیم به تنهایی بر عقل سلیم اتکاء کنیم. قوانین جاده در آسترالیا برای محافظت از همه افرادی‌که از سرک‌ها و مسیرهای مشترک استفاده می‌کنند، وضع شده است.
اين قوانین بر اساس اصول مشترک در سراسر ایالت‌ها و قلمروها، با تغییرات جزئی بین حوزه‌های قضایی اجرا می‌شوند.
ديميترا ولاهومیتروس متخصص محفوظيت سرك NRMA است. او می‌گوید، امکان دارد که این قوانین برای بعضی‌ها سخت‌گیرانه به نظر برسد؛ اما عابرین پیاده از آسیب‌پذیرترین استفاده کنندگان سرک هستند.
«می‌دانیم که آسیب‌پذیرترین افراد نوجوانان، افراد مسن و افراد نشه هستند.»
In the absence of traffic lights, look for a designated ‘zebra crossing’ Source: iStockphoto / Veronica Todaro/Getty Images/iStockphoto
عابر پیاده کیست؟
تعریف قانونی عابر پیاده به‌صورت حیرت‌آوری گسترده است.
جیمز ویلیمز رئیس سیاست در کلب موتر سلطنتی ویکتوریا معروف به (RACV) توضیح می‌دهد: «در آسترالیا، عابرین پیاده تنها افرادی نیستند که با پای پیاده، بر پیاده‌رو یا سرک راه می‌روند.»
در واقعیت پیاده هر آن کسی است که بایسکل را تیله یا کش می‌کند یا هم از وسیلۀ تایرک‌دار مانند اسکیت‌بورد، اسکیت‌رولر، رولربلید ویل‌چییر و یا هم اسکوترهای سیار استفاده می‌کند.جیمز ویلیمز، رئیس سیاست در کلب موتر سلطنتی ویکتوریا
گرفتار شدن حین عبور از سرک
محفوظیت در اطراف سرک‌ها به این معنی است که هنگام عبور از سرک از محل اشارۀ رهنمایی پیاده استفاده و از آن اطاعت شود.
هنگامی‌که اشاره سبز شد، حرکت کنید. زمانی‌که اشاره سرخ است یا هم بل بل می‌کند ایستاد شوئید.
اگر بجز از پیاده رو، از جای دیگر سرک عبور کنید، ممکن است جریمه شوئید. گذشتن از مقابل چراغ سرخ یا تا فاصله ۲۰ متری از چراغ‌ها معمولاً jaywalking دانسته می شود.
هارولد سکرابی، مدیر عامل و بنیانگذار شورای پیاده‌روهاى آسترالیا می‌گوید jaywalking یک اصطلاح عاریتی است و از امریکا به عاریت گرفته شده است.
«در آسترالیا قانون بسیار واضح است. عابر پیاده می‌تواند از هر سرک در هر وقت با احتیاط عبور کند. اما مشروط بر این‌که در ۲۰ متری گذرگاه عابر نباشد و هنگام عبور از گذرگاه چراغ سرخ نباشد یا هم بل بل نکند.»
در نيوساوت ولز حتى اگر در وقت بل بل كردن چراغ سرخ شروع به عبور کنید، ممكن جريمه شوئيد.
It’s an offence to walk without reasonable consideration of other road users. Credit: vm/Getty Images
از کجای سرک عبور کنیم؟
وقتی چراغ ترافيك وجود نداشته باشد، یک محل عبور نشانى‌شده با خطوط سياه و سفيد معروف به zebra crossing را جستجو كنيد. در آنجا موترها باید به پياده روها حق عبور از سرك بدهند.
اين محل عبور بعضى اوقات طورى بلندتر ساخته مى‌شود كه شکلى را می‌گيرد که از روى طنز و محبت "گذرگاه وامبت" خوانده میشود.
این گذرگاه به خاطر شباهت آن به یک بلندى سرعت شكن که برای کاهش سرعت ترافیک طراحی شده، به صورت منظم باعث اشتباه و سردرگمی میشود.
در جستجوی نشانه‌های بصری باشید، مثل مسیر که شما را به گذرگاه می‌برد یا تابلوی که بر روی آن یک فرد یا هم دو پای رسم شده باشد.
ممکن است حصارهاى وجود داشته باشد که مانع عبور شما از روی بلندى منع سرعت شود یا لوحه "منع دسترسی پياده رو" موجود باشد.
یک بلندى سرعت شكن همچنان فاقد خطوط شبه گذرگاه پياروها مى‌باشد و در عوض دارای علائم سفید ناهمواری شبیه کلیدهای پیانو است که در دو طرف آن قرار دارند.
چگونه می‌توانیم طور محفوظ از سرک عبور کنیم؟
آقای ویلیمز می‌گوید، اگر در نزدیکی گذرگاهی وجود ندارد، مهم است که عابرین پیاده، کوتاه‌ترین و مستقیم‌ترین مسیر را در سراسر سرک طی کنند.
«علاوه بر این، چیزی که ممکن است مردم از آن آگاهی نداشته باشند، این است که اگر در حال عبور از سرک هستید، قرار دادن خود در مسیر یک وسیله نقلیه در حال حرکت، خلاف قانون است، چون ممکن است خطر را بوجود بیاورد.»
Drivers must give way to pedestrians when entering or leaving a driveway, when using shared zones and at pedestrian crossings. Source: Moment RF / Diane Keough/Getty Images
آیا می‌توانید در سرک قدم بزنید؟
ممکن است تعجب کنید که راه رفتن در سرك می‌تواند باعث جریمه شود.
قدم زدن بدون توجه منطقی به سایر استفاده کنندگان سرک، یک تخلف محسوب میشود. در اکثریت حوزه‌های قضایی، اگر پیاده رو وجود داشته باشد و کسی در سرک قدم بزند، این کار تخلف حساب میشود.
اگر پیاده رو وجود نداشته باشد، عابرین می‌توانند از سرک استفاده کنند.
آقای ویلیمز می‌گوید: «در این صورت توصیه میشود که طوری پیاده روی کنید که روی تان بطرف ترافیک باشد. این کار مصوون‌تر از آنست که پشت تان بطرف موترها باشد.»
عابرین پیاده حق تقدم داشته می‌توانند
عابرين پیاده در بعضى موارد حق تقدم دارند. رانندگان باید طور مثال، در وقت دور خوردن از كوچه‌اى به داخل سرك و در گذرگاه‌هاى پياده روها به عابرين پیاده راه بدهند.
Smart phones have bred a population of pedestrians who show disregard for traffic and the impending danger. Credit: Dobrila Vignjevic/Getty Images
جریمه‌ها
در حالی که مقررات پياده روها اساساً در سراسر ایالت‌ها و قلمروها مشابه اند، اما مجازات با درنظرداشت محل اقامت تان متفاوت اند.
بطور مثال در ایالت ویکتوریا اگر اشارۀ ترافیکی را مراعات نکنید، در ۲۰ متری گذرگاه پیاده رو از سرک عبور کنید و یا هم در سرک قدم بزنید، جریمه‌ها از ۹۶ دالر شروع میشود.
آقای ویلیمز هوشدار می‌دهد: «عدم اطاعت از دستورالعمل ترافیک توسط یک افسر پولیس جریمه ۳۸۵ دالری دارد.»
آداب عابر پیاده
البته، همۀ موارد رفتار ناسازگار عابر پیاده منجر به جریمه نمی‌شود. حفاظت شخصی در نهایت مسوولیت خود ماست، و بعضى اوقات صرف به استفاده از آداب خوب مربوط مى‌باشد.
بعضی اوقات مصوونیت به ادب خلاصه میشود.
پیاده رو‌های زامبی
وسایل الکترونیکی و تیلیفون‌های هوشمند تعداد از عابرین پیاده را پرورش داده اند که نسبت به ترافیک و خطرات قریب‌الوقوع بی‌توجهی کامل نشان می‌دهند.
در تمام دنیا «پیاده روی‌های زامبی» به خوبی شناخته شده اند و آن‌ها مسوول ایجاد خطرات زیاد در سرک هستند.هارولد اسکرابی، رئیس اجرائیه شورای عابرین پیاده آسترالیا
در برخی از حوزه های قضایی، برای عبور از سرك در حال حواس‌پرتی و بى‌توجهى جریمه وجود دارد. اما مقررات در مورد این موضوع واضح نيستند.
شورای عابرين پیادۀ آسترالیا از اجرای یک قانون ملی که به صورت مشخص عبور از سرك در وقت حواس‌پرتی و بى‌توجهى را جرم بداند، حمايت مى كند.
آقای اسکرابی می‌گوید: «اگر هنگام عبور از سرک از هر وسیله‌ای استفاده می‌کنید که یک افسر پولیس می‌تواند بگوید حواس شما را منحرف می‌کند، مایلیم که ۲۰۰ دالر جریمه شوئید.»
