電影「回到未來」中的博士將垃圾放入時光車作燃料的一幕非常經典，但這或快將成為現實。
雪梨大學的研究人員已開發一種「新型化學工藝」，可以利用分解垃圾的過程，生產可持續發展的航空燃料，從而有助減低「溫室氣體排放」。
科學家表示，他們正利用一種「非傳熱的離子體技術」（non-thermal plasma technology），來生產兩種不同的能源源料。
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【經典電影橋段成現實】澳洲科學家如何將「垃圾變燃料」?
SBS Chinese
02/05/202405:23
首先，在正常的環境下，他們正利用高能量的電子技術，分解垃圾，並在過程中產生甲烷和二氧化碳。
之後，垃圾亦會開始發生「分解」及「再結合」過程，當中的「碳」和「氫」原素，會重新組合，並產生一種名為「長鏈碳氫化合物」—即「未提煉燃料」的基本組成原素。
研究員卡倫教授指：「新發現正重新定義化學的作用。」
「我們可以將化工廠及整個分解垃圾的流程、與不同再生發電網絡結合而產生「協同效應」，即通過動力轉換過程嚟獲取廉價甚至免費的電力。」
「另一方面，過程亦會再生產出一種有用的化學品。」
大家是否還記得電影「回到未來」，由未來返回現代的博士，已研發出將垃圾放入時光車作燃料的一幕？這快將成為現實。 Credit: Rights Managed/MARY EVANS
而這項新發展，足以彌補目前飛機能源的困境。
事關發展「可持續發展」或「清潔」的航空燃料（Sustainable-Aircraft-Fuel），是減少碳排放的一個關鍵。
目前，航空業的碳排放量、佔世界排放量的 3%，但由於「清潔航空燃料」的供應仍然短缺，令其價格比傳統氣油燃料高出三到五倍。
亦因為成本仍然高昂，令「清潔航空燃料」的使用量，暫時尚不足全球航空燃料總用量的百分之一。
加上在航空和航運等重工業當，利用電池產生能源的辦法，目前仍未可行。
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今年 7 月是最熱的月份 大家旅遊時有否想過出一分力？
SBS Chinese
30/08/202306:43
因此，如果要實現到 2050 年「淨零」碳排放的目標，全球航空業都需要增加「清潔航空燃料」的產量。
卡倫教授認為，「分解垃圾發電」的過程，係令航空業實現淨零排放的關建，亦是一個雙贏的方案，因為「新發現的另一個好處，是在過程中科學家可以充分再利用甲烷。」
「要垃圾降解的程序、生產石油和天然氣的工廠、以及農業等活動，都會產生的甲烷排放量，這亦是「溫室氣體」的一種。」
「但甲烷對環境的破壞力、比二氧化碳仲要強好多倍，但甲烷在大氣中的分解時間只需要幾年，而二氧化碳則需要數十年。」
卡倫教授認為，因此，控制甲烷排放甚至加以利用，可以對限制氣候變化有更直接的影響。
廢物處理及能源公司Veolia的澳紐區行政總裁「柯克曼」亦認同這一點，並認為尤其是垃圾堆填場中產生的甲烷，是一種非常有價值的資源。
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【最新研究】澳洲平均交通開支成本升幅快過通脹
SBS Chinese
05/06/202304:51
「澳洲每年會填埋2800萬噸垃圾，降解每年正產生200萬立方甲烷，這實際上是可以將其轉化為材料同能源。
柯克曼笑稱：「澳洲的垃圾場每年足以製造50萬燒烤氣體。」
「垃圾分解場所產生的甲烷、其實是一種可持續再用、而且是碳中和的能源，因為它是由易腐爛的食物產生。」
「（而這些由垃圾分解過程產生的甲烷，足以取代當今社會所使用的化石甲烷。」
「如果你把澳洲人１所產生的所有生活垃圾—即所有生物垃圾及汚水處理時所產生的污泥等，都轉化為能源，足以補充澳洲約 10% 的能源供應。 」
卡倫教授表示，現在科學家已經研究出可以充份利用甲烷排放的科學技術，
下一步，他們希望能夠將這種技術，從實驗室帶到現實世界。
大家又佔計，澳洲最快何時會出現由垃圾燃料推動的飛機或汽車?
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