新冠疫情自爆發以來，大大小小改變了民眾的生活方式、習慣。
澳洲超市巨頭 Woolworths 亦因此為其旗下業務加入新原素，並已經開始競標，準備在雪梨東郊開設第一間免下車（Drive-Thru）專賣店。
透過 Drive-Thru 在快餐店、咖啡店等購買食物，相信已是不少民眾生活的一部分，亦不會對感到稀奇，但Woolworths這個計劃，把免下車概念擴展到生活雜貨，卻是新嘗試。
在 Woolworths 的計劃中，他們正在尋求將一個舊的 Rose Bay Caltex 加油站改造成一個專門的取貨點，供客戶在該處以 Drive-Thru 形式領取線上的訂單。該項計劃預計將耗資 56 萬。
Woolworths 的開發部門 Fabcot 制定的計劃估計，作為臨時使用空間，該設置將保留長達五年。
在新的 Drive-Thru 站點中將不會提供店內購物，訂單只會透過不同員工直接交送到汽車上。
目前該超市預計，每日約會有 100 名客戶使用該站點。
一旦投入運營，Woolworths 預計該站點會僱用 2 至 8 名員工負責營運。
另外，Woolworths 亦計劃該公處可成為其他快遞平台，如 Uber Eats 、Doordash 等的運送雜貨基地。
Wooloworths 一份聲明表示，其「免下車」計劃將降低客戶接觸新冠病毒的風險，並有助於滿足線上購物，線下取貨（Click and collect )的增長需求。
該公司表示：使用這項服務的客戶在等待訂單送到他們的車上時只會停幾分鐘，而典型的購物行程可能需要 30 分鐘以上。
雖然 Woolworths 的計劃雄心勃勃，但卻遭到當地部份商戶的反對，認為此舉並不必要，而且會為當地居民帶來可怕的交通流量，甚或影響鄉郊城鎮的氛圍，影響人與人之間的交流。
交通模型預測，該站點每天將產生多達 340 次汽車移動，新州交通局也參與了該計劃。
交通當局表示，Woolworths 需要提供詳細的線路標記和標牌，以減少對繁忙道路交通的影響。
同時，Woollarah 地方議會將會考慮 Woolworths 的提議，以決定是否通過計劃。
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