Uber與豐田汽車合作研究大規模生產自動駕駛汽車。豐田汽車向Uber投資5億美元(約6.82億澳元)，作為共同研發自動駕駛汽車的協議一部分。自自動駕駛汽車撞死行人意外和竊取自動駕駛車技術的官司後，Uber放棄自行研發自動駕駛汽車而轉移尋找合作夥伴。
Uber與豐田汽車希望結合雙方的優勢，目標在2021年起讓自動駕駛車隊投入服務。
該公司的行政總裁 Dara Khosrowshahi 表示Uber首次有同類型合作，並致力提供世界最頂尖的技術。
今年三月，一名女子在美國阿里桑那州鳳凰城被 Uber 自動駕駛汽車撞死，Uber 隨後宣布暫停在美國和加拿大所有自動駕駛汽車試驗計劃。直至上個月，Uber嘗試重啟自動駕駛汽車試驗計劃，但測試中的自動駕駛汽車必須有一名司機在車內。該試驗計劃希望可以收集大量不同情景下的數據，以改善自動駕駛汽車的電腦模擬和投影技術。
而去年二月，Google金旗下汽車自動駕駛系統研發公司Waymo控告Uber及其收購的子公司Otto竊取商業秘密。Otto由Waymo前職員成立，Waymo指這位前職員偷取公司機密後離職成立新公司，而新公司於2016年被Uber收購。到了今年二月，Uber和Waymo達成和解，Uber須向Waymo支付2.45億美元。
