新西雪梨機場是繼現時 Kingsford Smith 雪梨機場後,雪梨第二個國際機場。首階段工程已於 2018 年9月24日展開,預計在 2026年12月完工及開幕。
艾巴尼斯政府已經公佈了該碰目的環境影響報告草案,並向公眾開放,以期公眾可以就噪音、社會及環境問題提供意見。
而在新機場啟用後,雪梨機場的飛行航線亦將發生變化,部份區域將受到影響,其中包括:Lewisham、Burwood、Homebush West、Parramatta、Canada Bay、Liberty Grove、Oatlands、Baulkham Hills、Clemton Park、Belmore和Strathfield South。
根據有關草案,預料到了 2040 年每日將有多個地區將受機場的噪音影響。報告指出,一旦機場達到容量,將會有 7,000 至12,000 名居民受到飛機噪音影響,每日體驗五次或更多次聲量如同洗衣機一樣大的躁音。
在窗戶打開的情況下,噪音亦足以干擾室內對話。
雖然數千至上萬人可能會受有關噪音影響,但根據報告,該區域內只有 91 間住宅或其他房屋有資格獲得免費隔音措施。
其中隔音措施包括:安裝更厚的窗戶、密封縫隙、改善屋頂隔音和加強外門。
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雪梨機場創旅客流量新紀錄!
Lindsay 議員麥金托絲( Melissa McIntosh )向九號新聞表示:「我們是受影響最嚴重的社區。每天有220 個航班,18 條不同的航線,包括起飛和降落,因此我們受到重大影響。」
另一邊廂,藍山居民亦呼籲實施飛行宵禁,以保護聯合國教科文組織遺產—大藍山地區。
新州運輸基礎設施部在聲明中表示,任何對擬議的飛行路線有憂慮的人都可以就此提交反饋,該報告將「在確定最終飛行路線時予以考慮」。
反饋截止日期為 2024 年 1 月 31 日,可透過 wsiflightpaths.gov.au 提交。
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