預料耗資 200 億元的全新西雪梨地鐵線路將於 2030 年通車，連接雪梨市中心及巴拉瑪打（Parramatta），較原定通車日期遲兩年。建造工程期間，將有 120 個物業將可能被當局強制收購。
報道，新州政府交通運輸官員星期一（10 月 21 日）公佈雪梨地鐵（Sydney Metro）西區鐵路線沿線七個車站的準確位置，同時開始通知受影響接近 120 個物業的業主。
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新地鐵線路將設立 Westmead、巴拉瑪打、雪梨奧林匹克公園、North Strathfield、Burwood North、Five Dock 及位於 Rozelle 的 The Bays Precinct 七個新車站。
但當局仍未決定是否在雪梨內城區 Pyrmont 及巴拉瑪打以東 Rydalmere 興建新車站，兩個地點目前被列為「潛在車站」位置。
雪梨市中心的總站位置亦仍有待確定。目前計劃是在 Hunter Street 地底設置總站，連接 Wynyard 及 Martin Place。
新州州長貝莉珍妮安（Gladys Berejiklian）表示，新路線大部份路程都是途徑隧道，將令巴拉瑪打及雪梨市中心之間的公共交通載客量增加超過一倍。
Source: SMH; NSW Govt
她說：「這個至關重要的建設項目將令來往巴拉瑪打及雪梨市中心的路程縮短至 20 分鐘左右，而新路線列車服務將為每兩分鐘一班車。」
由雪梨市中心前往奧林匹克公園的車程亦將縮短至 14 分鐘。
此外，116 個需要被強制收購的物業中，有 23 個為住宅物業、93 個位商務物業。The Bays Precinct 將是有關工程首先開始的地段，亦是地底隧道挖掘工程的開端位置。
當局預料，隧道挖掘機將可能在 2022 年開設進行地底挖掘。
Source: SMH
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