近年，來自馬來西亞旅客的人數不斷增加，他們先從網上取得旅遊簽證，入境後再申請保護簽證，企圖逗留更長時間，納稅人為此花了$5,000萬。
假如遭到當局拒絕，便提出上訴，藉此逗留在澳洲更長時間，並有工作權利。
根據參議院審計委員會透露，政府最新堵截湧入旅客策畧的資料，在2017年7月至今年2月間，有1,779名馬來西亞人，在入境前簽證被取消，大約是每星期20人。
這代表不獲入境總數差不多三分之一，即使馬來西亞只佔每20名旅客之中少於一名。
新上任的聯邦多元文化部長伍德(Jason Wood)，在他上任前曾經表示過，馬來西亞旅客試圖在利用目前的簽證法例。
「這代表一個經過精心策劃的騙局，令到獲得保護簽證申請人，有在澳洲工作的機會，直至他們提出的呈請最終得到結果。」
去年底，約有10,000個網上簽證申請，在澳洲逾期居留，其中四分之三是來自馬來西亞。
但另一方面，難民議會的高級政策研究員亦關注到，過程缺乏透明度，可能影響到在機場聲稱尋求庇護的人，失去申請保護簽證的機會。
電子簽證，正式稱為「電子旅遊局」(electronic travel authority)，由1997年開始提供給馬來西亞。
自此就有大量申請人士，特別是在90年代末，出現亞洲經濟危機的時候，而近年湧入的情況，就更加值得關注。
在2014-15年間，約有1,400個抵達澳洲後的保護簽證申請，翌年，增加至3,500，至於2016-17年，達到8,600，去年標升9,300個。
當申請遭拒，他們便提出上訴，期間容許在境內等候，通常為期兩年或更長，這段時間可以工作。
過去三年，納稅人就為這類上訴花費了$5,000萬元。
國會特別委員會就建議，任何持電子簽證人士，若要申請保護簽證，將會「特快處理」，並限制上訴的權力。
更勝蛇船？
兩個星期前，聯邦內政部長達頓就重申，假若乘飛機抵達，帶備旅遊證件，可以與國際刑警及原居地合作，查出該名人士是否構成威脅，調查背境。
又強調，九成由航空路線抵達並提出保護申請的都遭到拒絕。
