要點：
- 澳航宣佈削減四份之一航班數量；
- 澳航總裁喬伊斯帶頭減薪；
- 大量來往澳洲城市及亞洲航線受影響。
澳航及旗下捷星航空將會削減來往亞洲、美國、英國及新西蘭的航班，直至本年九月中。
在新措施下，載客量將較去年同期下跌23%。其中以亞洲航線的航班影響最大，整體載客量將會較去年同期減少31%；其次美國亦減少19%。
航空界受新冠病毒疫情大幅波及，除了多個國家包括澳洲向疫區實施入境禁令，不少旅客亦延期外遊計劃。
澳航行政總裁喬伊斯（Alan Joyce）宣佈放棄未來六個月的薪酬，以縮減開支。
International arrival caps reduced until February. Source: AAP
喬伊斯預料，未來數月的航空需求會繼續下降，而削減航班有助減低成本。
他表示：「目前難以預測情況會維持多久，這正是我們及早行動以保持優勢的原因。但我知道我們會過渡的，我們將處於有利位置，直至機會來到時好好把握」。
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此外，董事長戈德（Richard Goyder）亦決定不受薪，而集團管理高層和董事局也將減薪百分之三十。
該航空公司已凍結所有非必要的諮詢工作，並因應削減航班要求所有澳航及捷星員工，自行申請有薪或無薪假期。
同時，澳航亦將把布里斯本直飛芝加哥的航線，由原定的4月15日押後至九月中旬才啟動。
由於柏斯直飛英國倫敦的航斑需求增加，意味著原本雪梨經新加坡、轉飛倫敦的航線，將短暫改為雪梨經柏斯、轉飛倫敦。
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澳航影響的亞洲航線如下：
- 來往雪梨及東京（羽田機場）航班：由3月30日起，原本的B747航機改為較小型的A330航機；
- 來往墨爾本及新加坡航班：由4月20日起，每週取消7班往返航機（QF37/38），而原本7班的B787航機改為較大型的A330航機；
- 來往雪梨及上海航班：繼續暫停航線，直至七月中旬；
- 來往雪梨及香港航班：由原本的每週14班航機改為7班；
- 來往墨爾本及香港航班：由原本的每週7班航機改為4班；
- 來往布里斯本及香港航班：由原本的每週7班航機改為3班。
澳航表示，將評估其他亞洲航線的載客量，考慮擴大削減來往日本及新西蘭的航班。
