近日,澳大利亚廉价航空公司Bonza宣布取消全部航班并进入自愿托管的破产程序,数以千计澳大利亚国内旅客受到影响。此后不久,Bonza旗下的租赁客机Bazza飞离澳大利亚。
Bonza航空公司于2023年1月起正式投入运营,是澳大利亚16年来新成立的唯一一家航空公司。然而,距离投运仅短短15个月,Bonza便宣布暂停运营。
Bonza航空主营澳大利亚国内航线,以低廉票价飞往航班较少的偏远地区,如自Sunshine Coast飞往Mildura,在一定程度上填补了澳洲国内市场的空白。
在最新公告中,Bonza表示,目前公司正在讨论业务的持续可行性,并向受影响的旅客致歉。公司将尽快决定未来的发展方向,以确保澳大利亚国内航空市场的持续竞争力。
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Bonza进入自愿托管 中国游客在登机口被告知航班取消
截至2023年12月,澳航集团(Qantas Group)市场占有率为61.8%,维珍澳洲(Virgin Australia)市场占有率为31.2%。而在破产清算前,Bonza在澳洲国内的市场占有率仅为1.7%。
为何Bonza航空在运营15个月后便面临倒闭危机?在澳航和维珍两家独大的背景下,澳洲国内航空市场是否还有空间容纳新的航空公司?新晋航空公司在澳洲国内主要会面临哪些挑战?
点击下方音频,听皇家墨尔本理工大学工程学院航空航天工程与航空学副教授Chrystal Zhang带来相关分析:
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【观点】Bonza破产清算后 新晋航空能否立足澳洲?
SBS Chinese
17/05/202419:41
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