本次联邦选举前，Bennelong席位在2017年底曾进行过补选，自由党议员John Alexander胜选继续连任。
Bennelong选区占地面积60平方公里，位于悉尼北部的下岸，该席位有不少华人选民。选民居住区域包括Ryde市，Hornsby市和Parramatta市的较小部分区域。Eastwood，Epping以及Carlingford，Beecroft和Ermington的部分地区也在该选区。
本台记者刘俊杰采访了Bennelong席位候选人John Alexander议员。他分别对选民关注政策，应对气候变化政策，竞选误导信息，移民政策等问题进行了回答。
Alexander议员表示，大概在过去10到15年来，两大党都失去了绝对支持，摇摆选民多了起来，有更多的选民参与选举，并根据政党的表现，以及对所承诺的可行性和基本理由做出自己的决定。如果你执政，就需要对自己的行动负责。反对党工党说可以做这个，听起来可能不错，但也需要承担所做行动带来的后果。
Alexander认为，澳大利亚对气候变化的关注可能比世界上的任何其他国家都多，没有人会质疑气候变化这个问题的存在。但应该关注正在付诸的行动，应对气候变化，减少排放。塔斯马尼亚州的水电项目和澳洲大陆的连接的创新，把清洁的水电替换掉了污染性较大的火力发电。他说，人们都理解基本负载发电和风力以及太阳能等可再生能源发电有很大不同，只有把存储电能的成本考虑进来才能在两者之间进行比较。自由党还计划投入1000亿元，建设悉尼，墨尔本，布里斯班之间的铁路以及高速铁路，这当让会降低交通带来的碳排放，转为由清洁的电力来支持的大规模交通运输。
Alexander议员说，他发起了对大规模交通运输，自给型汽车和替换能源的咨询并进行了分享，这项咨询研究受到了斯科特•莫里森的通过和支持。他说：“咨询发现很清楚表明，我们必须规范和统一电动汽车的充电标准，推动向电动汽车转型，我们还必须推动氢气供应站的建设。关于这两者之间的差异的辩论，人们并没有很好的了解到。”
他还具体介绍了研究发现，“电动车型适合轿车等小型车以及短距离交通，氢能源对公交车，卡车，火车等大型车和长距离交通很理想，我认为我们有机会生活在氢能源的世界，甚至能通过转化为氨成为出口行业，会有很多有意思的事情。但基础设施建设必须能够供给需求，如果说，未来十年有一半的车是电动车的话，电网的能力要能达到供给水平，需要标准化供电接口，增加氢能源大型车的数量。需要综合的策略来降低碳排放量，我觉得太多人忽略这一点了”。
对于选民关注的事项，他说，最重要的事就是倾听社区成员，倾听了才能发现问题是什么，并列举了提高Eastwood报告犯罪行为的比率。
针对工党声称微信上出现攻击工党政策的虚假信息的新闻，Alexander说，这是五十步笑百步。自由党对微信的最大担忧是，来自竞争对手的误导信息，并且这样的事情连续发生。工党声称自由党用医疗恐吓竞选，并且会削减医疗和教育资金。而实事求是的说，自由党执政的每年都在增加支出，在这方面有创纪录的支出，并且全是通过收入来支出的，不是通过债务。
针对收到难民和移民问题，他告诉SBS普通话节目，自由党把难民每年的难民纳入量从12000人提高到了18000人，还在叙利亚危机中接纳11000名难民。此前工党执政的时候，限额是每年12000人，要看做的而不是说的。自由党政府会通过建设卫星城市来解决大城市的拥堵问题。
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