过去的七年中，墨尔本一直被称为全世界最宜居的城市。但是这样的头衔是不是实至名归呢？墨尔本皇家理工大学城市未来支持能力平台（Urban Futures Enabling Capability Platform）主任Billie Giles-Corti教授对此提出了疑问。
她说，墨尔本周边地区的建筑密度只有每公顷15栋建筑，这样的情况按照国际标准来说太低，难以建设适宜行走的城市。而城市对于行走的友好程度是宜居性的重要指标，它对于居民的身体和精神健康大有裨益。就墨尔本周边地区而言，建筑密度需要增加一倍。
Giles-Corti教授还指出，澳大利亚首府城市没能做好公共交通连接网络。在悉尼、墨尔本和阿德莱德只有36%的建筑能够有效抵达运行间隔为30分钟的公交车、电车和地铁服务。而这一比例在珀斯只有12%。
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Giles-Corti教授呼吁，由于2050年的时候全球70%的人口会居住在城市里面，我们需要不同的政府架构来适应这一快速增长的趋势。
