去年10月29日印尼狮航的同型号波音飞机也发生了空难事故，飞机在起飞后13分钟就坠入了爪哇海，189人全部身亡。
中国民航局认为两起事故具备一定的相似性，其在官网上发布声明称“本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则”，“为确保中国民航飞行安全”，中国运输航空公司在今天下午北京时间18时前“暂停波音737-8飞机的商业运行。”
民航局表示他们将在同美国联邦航空局和波音公司取得联系，并确保飞机的安全之后，再恢复波音737-8飞机的商业运行。
新浪新闻援引业内人士的解释，波音737 MAX共有波音737-7、波音737-8、波音737-9三款机型，而中国大陆只有737 MAX-8机型。
目前波音方面拒绝就中国的禁飞令做出评论，他们只是表示一个技术小组会协助埃塞俄比亚事故调查局和美国国家运输安全委员会在事故现场的调查。
据《每日财经新闻》的报道，中国各航司在飞的波音737 MAX-8飞机超过60架，其中国航、南航、东航分别收付了14、16和13架。据悉，波音737 MAX在全球已交付的总数为350架，订单数达到5077架。
据悉，波音737 MAX 8是波音最新推出的737机型，在2017年后才开始商业运行。埃塞俄比亚空难中的737 MAX-8客机出事时仅交付了4个月，而去年狮航空难的同款机型机龄也仅3月。
