贝瑞吉克莲坚称，西悉尼机场将“不只是建一个新机场”，并且考虑围绕机场打造一个“空港经济区”。
“我们希望（西悉尼机场）成为一个全民整合的经济区，可以为西悉尼以及新州各地的人们带来就业和机会。”周四，贝瑞吉克莲通过一份声明指出。
这个悉尼第二个机场将位于外城区的Badgerys Creek，预计于2026年投入使用。但是目前仍然缺少修建一条连接机场的重要的铁路线的资金。
而在韩国，乘客可以搭乘火车从首尔市中心前往48公里之外的仁川国际机场，快速铁路线耗时43分钟，停经全部站点需要58分钟。
但是悉尼商会首席执行官Patricia Forsythe认为，州长计划将Badgerys Creek机场打造成不只是机场的想法，是迈向正确方向的一步。
她对AAP表示：“这明显表明，这个机场将是一个更为广阔的经济区域的中心，就像世界上许多机场那样。”
尽管目前仍没有机场铁路线的明确消息，一些国际公司已经对该机场区表达出兴趣。美国国防工业巨头Northrop Grumman于今年五月宣布将向该地区的一个中心投资五千万。
另外，联邦城市基础建设部长Paul Fletcher周四宣布，西悉尼机场总部将设于Liverpool。
这个投资50亿的机场项目将为该地区带来超过31000个就业岗位，利物浦市长Wendy Waller表示，这是“Liverpool得到的最好的消息”。
新州州长希望看到西悉尼“空港城”的崛起，并且宣布将于2018年中在西悉尼举行一场峰会来讨论该地区的防御、航空、运输和物流、农业综合企业、健康、教育和旅游方面的机遇。包括韩国仁川国际机场在内的韩国商业领袖代表也将受邀参加此次峰会。
Source: sbs mandarin
