在这艘巨大的集装箱船被卡住并堵塞了全球贸易的主要动脉后近一周，MV Ever Given号重新浮出水面，苏伊士运河周一重新通航。这让人们松了一口气。
在这艘长度相当于四个足球场的日资巨轮完全脱离苏伊士运河沙岸后，拖船船员鸣响雾号庆祝。
世界油价因这条连接地中海和红海的水道重新开放的消息而有所回落，世界上超过10%的贸易都是通过这条水道进行的。
不过，苏伊士运河管理局（SCA）告诫说，要疏通卡在运河南北两端的船舶交通堵塞，需要三天以上的时间。
在船舶脱困前的几个小时内，等待通过的船舶已达425艘。
海事数据公司Lloyd's List表示，这次堵塞耽误了亚洲和欧洲之间每天价值约96亿澳元的货物。
The Ever Given container ship aground in the Suez Canal, Egypt, 28 March 2021. Source: SUEZ CANAL AUTHORITY HANDOUT
据运河当局称，在该船搁浅的每一天，埃及会损失约1200-1400万澳元的过境收入。
在救援行动中发挥关键作用的荷兰Boskalis公司说，该公司的“专家小组与苏伊士运河管理局密切合作，成功地重新浮起了”MV Ever Given号。
A satellite image showing the cargo ship MV Ever Given sstuck in the Suez Canal Source: Planet Labs Inc/AAP
救援队的工作重点是清除船舶周围的沙子，并挖到了18米深。
Boskalis首席执行官Peter Berdowski表示，这次行动是在时间压力和“全世界的注视下”进行的，有 13艘拖船参与并疏浚了约3万立方米的沙子。
运营该船的台湾长荣公司（Evergreen）表示，重新浮起的船只向北前往运河经过的大苦湖（Great Bitter Lake）“进行适航性检查”。
这次危机迫使各公司在等待或让船只改道绕行非洲只之间做出选择，而改道会让亚洲和欧洲之间的行程增加9000公里约一个多星期的航程。
The container ship 'Ever Given' is refloated, unblocking the Suez Canal on 29 March, 2021 in Egypt. Source: Getty
作为苏伊士海峡堵塞带来的连锁反应质疑，饱受战争蹂躏的叙利亚当局表示，危机已经影响了其从伊朗进口的燃料，并迫使其配给已经稀缺的供应。
罗马尼亚的动物卫生机构表示，11艘运载牲畜出境的船只也受到了影响，而慈善机构国际动物组织曾警告说，潜在的“悲剧”将影响约13万只动物。
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