狮航出事客机起飞前曾技术故障

美国国家运输安全委员会及波音公司正就狮航内陆客机坠毁一事展开调查。

昨日 (29日),印尼廉价航空公司狮子航空 (Lion Air)一架载有189人的客机,于当地时间清晨6时20分起飞13分钟后坠毁雅加达附近海域。当局估计,机上无人生还。

当局派出超过300名搜救人员在现场搜索,寻获部分乘客的遗体及残肢、飞机残骸及个人物品等。
Indonesian rescue team members have retrieved body parts from the water where a plane crashed.
Indonesian rescue team members have retrieved body parts from the water where a plane crashed. Source: AAP
狮航行政总裁西拉伊特(Edward Sirait) 表示,涉事的波音737 MAX 8客机出事前对上一班由峇里开往雅加达的航班曾发生技术故障。不过,西拉伊特拒绝说明是什么技术故障,又强调已按程序解决有关问题。

西拉伊特表示,狮航拥有11架相同型号的飞机,而其他10架飞机并无相同的技术问题,因此公司无意停飞其他同型号的飞机。

总部位于美国的波音公司表示,对坠机事件的消息「感到非常难过」。

部分遇害者家属于当局设立的临时中心内,希望有奇迹出现,并尝试了解客机出事的原因。据悉,出事客机至今飞行仅两个月左右,出事时天气晴朗, 而且机师亦经验丰富。
Indonesian relatives of the plane crash victims cry as they wait for the news at the airport in Sukarno Hatta Airport, Indonesia.
Indonesian relatives of the plane crash victims cry as they wait for the news at the airport in Sukarno Hatta Airport, Indonesia. Source: EPA
部分媒体报导,客机起飞后2分钟,机师一度要求折返雅加达,惟客机于11分钟后从雷达上消失。当局相信客机已经沉入超过30米的海底,估计油箱曾爆炸及漏油。

印尼总统佐科威表示,有关人员正努力为家属寻找出事的答案。

佐科威称, 他们明白家属对事件的关注,但希望家属能够耐心等待。救援队伍正努力在事故发生地点进行搜索工作。他又指,今次事件对印尼的航空业带来打击,因为欧盟和美国刚刚解除对印尼航空业因为安全问题的长期禁令。

狮航营运十多年来至少涉及七宗事故,包括五年前一架波音737客机于峇里国际机场降落时滑出跑道堕海,造成45人受伤;以及2004年,一架客机于梭罗坠毁,造成25人死亡。
Debris from the crashed Lion Air plane in the sea off the coast of Tanjung Pakis Karawang, Indonesia, 29 October 2018.
Debris from the crashed Lion Air plane in the sea off the coast of Tanjung Pakis Karawang, Indonesia, 29 October 2018. Source: EPA

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Published 30 October 2018 10:14am
Updated 30 October 2018 2:46pm
By Janice Lam
Source: AFP, SBS, Reuters


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