今年头10个月，中国制造汽车在澳洲售出2万2,292架，亦较去年同期上升51.8%，接近美国生产的2万8,480架，也迫近头4位的日本、泰国、南韩和德国。
据报道，今年澳洲整体汽车销售市场萎缩18.8%，但多款中国汽车销售逆市增加。它们愈趋受欢迎的原因包括：其价格易于负担，还有设计、安全、质素和科技上有所改善，以及部份汽车提供最长7年保养期。
全部在澳洲出售的中国制汽车之中，英国创办、已被中资收购的MG占超过一半，今年至今共售出11,308架，较去年同期增加67.8%。单在上月，它已售出1,680架，较去年同期大升119.6%，是澳洲市场上第14畅销的汽车品牌。
另一名网民Ken Gratton说，毕竟MG曾是英国品牌，一些买家可能没留意到他们买了中国制造的汽车。
MG是百年英国品牌，但已于2007年被中国上海汽车集团收购，其后将生产线移到中国。
同样已被中资收购的轻型商用汽车品牌LDV，上月在澳洲售出了1,117架，增加了123%；全年至今售出6,566架，上升22%。
中国长城汽车旗下的休旅车品牌哈弗（Haval），上月售出291架，较去年同期增加47.7%；今年至今售出2,500架，增加84.1%。长城牌今年售出1,485架，亦增加了26.1%。
