澳航表示，随着澳洲推出新冠疫苗接种，计划于10月31日起重启大部份的国际航线。
澳航在声明表示：“然而，运载量将较新冠疫症爆发前的水平低，预计要待2024年才会全面恢复。”
与此同时，澳洲航空（Qantas）公布新冠疫情发生后的最新一季财务报告，在国际及本地航班受封关限制下导致亏损连连。
今日上午（2月25日），澳航宣布录得净亏损多达10.3亿元，与去年同期的中期利润相差巨大（相比新冠大流行前为7.71亿元）。
澳航行政总裁乔伊斯（Alan Joyce）表示，该公司度过了最艰难的时期，但这些数字完全反映新冠疫情对该航空公司的影响。
乔伊斯表示：“这些数字很惊人，但并不惊讶……上半年维州发生第二波疫情、以及大流行开始以来严格限制本地旅游。实际上，我们国际航线及七成本地航线暂停，这占我们收入的四分之三。”
Qantas airplanes Source: AAP
受新冠疫症影响，澳航收入暴跌69亿元，较去年同期大幅下降75.4%。
澳航澳航指出，其货运业务正弥补国际飞行业务的沉重亏损，而本地营运亦已恢复至正位数的现金流。
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乔伊斯表示：“澳航货运录得有史以来的纪录，是国际旅客飞行不足的自然对冲，并导致全球货运空间的短缺。”
澳航又指持续本地封关阻碍复苏，但新冠疫苗推出表明今年中旬开始跨塔斯曼旅游的迹象。
乔伊斯表示：“虽然澳洲需要一些时间推出新冠疫苗，但起码能够给予更多确定性。”
他继续说到：“能够肯定的是，由于前线和隔离员工将于数星期内注射疫苗，有助于本地边境维持开放。而更肯定的是，当全国在10月前完成接种计划，届时国际边境将会重新开放。”
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你好，澳大利亚
