在铁路工会赢得推动劳资行动的权利后,新州的通勤者将面临更多的铁路服务中断问题。
在与工会谈判失败后,新州政府在公平工作委员会举行的临时听证会上,没有能够阻止这一周的铁路罢工。一场全面的听证会将于周四举行。
上周五,由于劳资行动的推进,新州七成的火车停运。上周二,司机将列车速度降至每小时60公里。
此前,铁路电车和公交工会(The Rail, Tram and Bus Union )与新州政府就新的韩国制造的城际列车展开了长期争执,该工会称这款车不安全。
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该工会的劳资行动将于周三和周五继续进行,司机将会减少约30%的铁路服务。
该工会主席亚历克斯·克拉森(Alex Claassens)说:“鉴于新州人民目前面临的一切,铁路工人决定阻止新州政府在公共交通方面向民众收取车费。”
“我们不希望给通勤者带来不便。”
“整个争端是为了确保通勤者获得应有的安全列车服务,然而新州政府持续的政治游戏意味着我们别无选择。”
周二,新州交通部门在其交通及旅游资讯官网发布消息称,周三的列车运行时间表将有所改变,服务将有所缩减,高峰时段列车数量将减少,全天运行模式也将改变。
“持续不断的极端天气已经影响了大悉尼的部分地区、亨特和卧龙岗地区,这也意味着通勤者和开车的人将会遭遇比往常更多的干扰。”
交通部门提醒民众如有需要出行,需妥善安排行程,并了解公共交通服务的最新资讯。
尽管政府提出对新列车进行2.64亿澳元的安全改造,但政府和工会的谈判还是失败了。
新州州长多米尼克·佩罗特(Dominic Perrottet)表示,这些改造是不必要的,但如果不解决这一长期僵局,列车存放的成本将会“飙升”。
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